“空压机一机两用”新技术在防汛抢险机具中的应用.pdfVIP

水利建设与管理·2008年第2期 83 室蘑概一概麟髑。’’新攮拳蹇 黼汛掩豁概黧串鳓瘦鞠 董向利 李维玲 聂可同 (利津黄河河务局 257400) 【摘 要】 “空压机一机两用”新技术成果可大大提高深水漏洞抢险堵漏速度，有效防止漏洞险情进一步扩大，为抢 险赢得时间。本文介绍了“空压机一机两用”新技术研究缘由、设备研制过程、工作原理、主要创新点，并对应用效益 情况进行了分析。 【关键词】 “空压机一机两用” 新技术 防汛抢险 机具 1 “空压机一机两用”技术研究缘由 界，实践证明：此设备改进后非常成功。 当遇到深水漏洞时，由于水压力大、流速快、洞口直径 2．2 改进前后的空压机工作原理 扩展快，洞口离水边远，人无法在水中操作，传统的软帘覆 改进前，气体从进气孔经过滤清器过滤后进入压缩机压 盖法抢护有时不到位。为了解决深水漏洞抢险难的问题，提 缩，进入气包，当压力达一定程度时通过管路将气体填充到 高抢堵漏洞速度，2003年利津黄河河务局组织技术人员进 气垫筏内，缺点是只能充气，当气垫内气体需迅速排空时，该 行了“深水汽垫堵漏筏”抢险新机具的研制，当年防汛抢险 设备却不能发挥作用(见图1)。 用“深水汽垫堵漏筏”研制很快进入了现场试验阶段。 改进后，空压机不但能给气垫筏充气，还可把气垫筏内的 在进行试验时，汽垫筏排气速度慢，其下沉时间延长，现 气体吸出。其工作原理为：充气时，关闭3．4号球阀，开启1、2、 场只有一台双缸空压机，且吸气机设备一时难以购置。为了 5号球阀，空气经滤清器进入压缩机经压缩机压缩进入气包 解决这一难题，现场人员经过多次试验和研究改进现有空压 后充入气垫筏内，完成充气过程；吸出气体时关闭1、2、5号球 机设备，终于研制出了“空压机多功能设备”使其“一机多 阀，气垫筏内的气体经外加管道进入压缩机压缩后经4号球 用”：改进后的空压机不但能给汽垫筏充气，还可把气垫筏内 阀排出，完成吸气过程。这一过程只需2min时间(见图2)。 的气体快速吸出(吸气过程只需2min)，加速了深水汽垫堵漏 3 新技术主要创新点 筏下沉，提高了抢堵漏洞的速度。这一新技术设备应用大大 a．创造性地对空压机滤清器进行了改造，通过与外部管 提高了抢险新机具的技术先进性和实用性。 路连接，研制完成了空压机吸气系统。 2 “空压机一机两用”设备技术原理 b．利用PVC管，增加了空压机体外空气循环管路，使该项 2．1设备研制过程 设备既能充气又能吸气。 在深水汽垫堵漏筏试验时，由于汽垫筏放气速度慢， c．缩短了汽垫筏排气时间，由原来的15min缩短为 延长了其下沉时间，影响抢堵漏洞口的速度。为了解决这 2min,效率提高了7．5倍。 一 难题，根据空压机吸入外界气体、压缩打气的原理，设 d．改进后，空压机不但能给气垫筏充气，还可把气垫筏 想可否把打进汽垫筏内的气体再顺气路吸回到空压机 内的气体快速吸出。 内，压缩排出外界呢?按照此想法，购买了对丝头、三通、 e．该项目将填补防汛抢险漏洞技术的一项空白，使抢护 PVC管、球阀等所需的材料，首先将滤清器进行了改造， 漏洞的汽垫阀较抢险器具使用范围广、技术先进、可操作性 在滤清器上增加了三通管，从吸入孔接上对丝、球阀、弯 强，是黄河上抢险漏洞比较理想的机具。也可在小型气体换 管、PVC管，并连接到空压机气包出气阀外管路上，充气 装作业中应用。 时，关闭