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D 挡不是万能挡 自动挡车应该经常换挡 自动档车型如今已受到越来越多购车者车的喜爱，这和它 的驾驶方便性是分不开的。不过相比自动挡轿车普及程 度，人们对自动挡轿车的驾驶认识就显得有点跟不上步伐 了。好多新手甚至驾驶时不理会路况，一路D 挡开到底， 这样不仅对汽车有损伤，也会带来一些安全隐患。 不要忽略其他档位 许多自动档驾车者都简单地认为开自动挡轿车时，挂 D 挡前进，挂R 挡倒车，挂P 挡停车，没什么大不了的！ 而且平时也仅能用到这三个档位。可如果真的如此简单， 那自动挡轿车的其他行驶挡位诸如D1、D2 及D3 挡都应取 消了才对。认为自动挡就是“全自动”，是不少车主尤其 本文yym 编辑，来自；驾校 是女车主所共有的一个错误认识。其实，在开自动挡轿车 过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃 D 档到底的习惯。尤其是汽车在爬陡坡时，仅仅使用D 挡， 驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”。这个时候不妨使用 D1 档，这样汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。 如果一味地坚持使用D 挡行驶，会导致引擎“拖拉”得更 厉害，增加损坏的可能性，而且油耗也会加大，发动机积 炭还会增加。 另外，在下坡的时候，挂D 挡连同一直用踩制动的方 式下坡，会增加制动器的磨损，长时间用刹车，会使制动 系统过热，从而造成刹车效果减退，影响安全。这个时候 就可以采用制动器和低挡交叉使用，减少制动器的磨损。 本文yym 编辑，来自；驾校 汽车在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在2 挡或3 挡， 这样可使加速更快，且避免积炭的产生；当车速超过 60km/h 以后，使用D 挡行驶，不但省油，也不会损害加速 性。 1 分钟内停车不用挂N 挡 在自动挡轿车中，N 挡是空挡的标识。因此，很多驾 驶者都习惯于在停车时将挡位挂在N 挡。其实，这种习惯 也不是完全正确的。如果是短暂停车，比如说遇到红灯或 走走停停的塞车情况时，只要停下来的时间不超过1分钟， 就没有必要挂N 挡，要是停车时间超过3 分钟，就最好挂 在P 挡上，省油又环保。而停车时间在1 分钟至3 分钟内 的情况，最好将挡位挂在N 挡上，这样既能减少油耗又能 本文yym 编辑，来自；驾校 避免变速箱油过热，从而保护变速箱。所以，没必要遇到 停车就挂N 挡，频繁使用N 挡反而会缩短自动齿轮箱的寿 命。 行车中误挂N 挡莫心慌 在行驶过程当中，如果不慎将变速杆拨到了N 挡上， 您大可不必手忙脚乱。如果遇到这种情况，只要松开油门， 等到发动机转速降到怠速后，再换入D 挡就行了。如遇到 汽车故障，需要其他车辆牵引时，行驶速度不要超过 50 公里/小时，牵引距离也最好不要超过50 公里，否则很容 易损坏变速箱。有的变速档杆上会有一个锁止按钮，牵引 时可以按下锁止变速箱可降低损坏变速箱的可能性。另 外，切记不能倒车牵引，这样做会损坏变速箱内部的一些 本文yym 编辑，来自；驾校 齿轮构造。 以下是重复内容可略过 D 挡不是万能挡 自动挡车应该经常换挡 自动档车型如今已受到越来越多购车者车的喜爱，这和它 的驾驶方便性是分不开的。不过相比自动挡轿车普及程 度，人们对自动挡轿车的驾驶认识就显得有点跟不上步伐 了。好多新手甚至驾驶时不理会路况，一路D 挡开到底， 这样不仅对汽车有损伤，也会带来一些安全隐患。 不要忽略其他档位 许多自动档驾车者都简单地认为开自动挡轿车时，挂 本文yym 编辑，来自；驾校 D 挡前进，挂R 挡倒车，挂P 挡停车，没什么大不了的！ 而且平时也仅能用到这三个档位。可如果真的如此简单， 那自动挡轿车的其他行驶挡位诸如D1、D2 及D3 挡都应取 消了才对。认为自动挡就是“全自动”，是不少车主尤其 是女车主所共有的一个错误认识。其实，在开自动挡轿车 过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃 D 档到底的习惯。尤其是汽车在爬陡坡时，仅仅使用D 挡， 驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”。这个时候不妨使用 D1 档，这样汽车不仅跑