热管与相变材料相结合的锂电池热管理研究-Comsol.PDFVIP

热热管管与与相相变变材材料料相相结结合合的的锂锂电电池池热热管管理理研研究究 1 1 江智元 , 王琼 1西安交通大学 Abstract 引言 采用相变材料的 车电池热管理技术已经被广泛研究 ，利用相变材料的相变潜热对电池进行温 控 ，能有效降低电池高倍率工作条件下的电池温升 ，提高温度均匀性[1,2]。热管作为一种高导 热 ，紧凑型 ，形式灵活的换热器件 ，也被用于电池热管理之中[3,4]。本文针对相变材料与热管相 结合的换热结构 ，对该结构的换热特点 ，以及对影响该结构换热效果的相关参数进行了数值模拟 研究。 COMSOL MULT IPHYSICS® 的使用 利用COMSOL Mult iphysics中的电化学模块和传热模块 ，建立了二维的电池-热管-相变材料三明 治结构 （图1）。电池部分采用了热-电化学耦合的电池产热模型 ，热管采用了三层结构的烧结热 管模型。 结果 对于耦合换热模块而言 ，热管冷端的散热情况和相变材料的厚度对模块的换热效果影响较大。如 图2所示 ，电池的温度随着热管冷端换热系数的提高而下降 ，温度下降并非线性 ，在换热系数较小 的区域 ，温度下降更快 。与此同时 ，由图3 ，相变材料区域的温度随换热系数的增加变化较小 ，但 相变材料的固液相变比率随着换热系数的提高迅速下降。 结论 对于热管与相变材料相结合的散热结构 ，热管冷端的散热情况对模块的换热效果影响最大 ，当热 管冷端散热受阻时 ，相变材料的储热作用将明显提高。 Reference 1 Agyenim F, et al A review of materials, heat t ransfer and phase change problem formulat ion for latent heat t hermal energy storage systems (LHT ESS) Renewable and Sustainable Energy Reviews 2010;14:615-28 2 Sabbah R, et al Act ive (air-cooled) vs passive (phase change material) t hermal management of hig h power lit hium-ion packs: Limitat ion of temperat ure rise and uniformity of temperat ure dist ribut ion J ournal of Power Sources 2008;182:630-8 3 W u M-S, et al Heat dissipat ion desig n for lit hium-ion batteries J ournal of Power Sources 2002;109:160-6 4 Rao Z, et al Experimental invest igat ion on t hermal management of elect ric vehicle battery wit h heat pipe Energy Conversion and Management 2013;65:92-7 Figures used in the abstract FFiigg uurree 11: 热管与相变材料相结合的散热模块示意图 FFiigg uurree 22: 电池表面温度随热管冷端换热系数的变化 FFiigg uurree 33 : 相变材料温度以及相变率随热管冷端换热系数的变化