大片模板吊装专项安全施工方案.docVIP

目 录 一、编写依据 1 二、工程概况 2 2.1工程概况 2 三、施工平面布置 2 3.1沉箱预制平台 2 3.2模板存放区 2 四、起重人员、起重机械概述 2 4.1 起重人员 2 4.2起重机械概述 2 4.3 DMG600A/30型高架门式起重机性能 3 五、大片模板吊装相关计算 3 5.1模板支腿打开角度的具体计算过程 3 5.2吊点设计计算 4 5.3焊缝受力计算 5 六、大片模板吊装施工工艺 5 6.1安装底段外模 5 6.2安装墙段外模 5 6.3安装外加厚模板 5 6.4模板支拆关键点 5 七、安全生产保证措施 6 7.1组织保证体系 6 7.2安全管理制度 6 7.3安全生产体系框图 8 7.4吊装安全技术措施 9  一、编写依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 《职业健康安全管理体系规范》（GB/T 28001） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80—91） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—2005） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59—99） 《水运工程混凝土施工规范》 (JTJ268－96) 《港口工程钢结构设计规范》 (JTJ283—99) 《港口工程质量检验评定标准》 (JTJ221—98) 《港口工程质量检验评定标准》 (JTJ221—98) 局部修订 《重力式码头设计与施工规范》 (JTJ290—98) 《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205—1—2008） 《建筑施工安全技术操作规程》 《安全手册》中交一航局 《安全环境管理制度汇编》中交一航局五公司 注：大片模板吊装还必须符合国家及行业颁布的其他相关规范及标准 二、工程概况 2.1工程概况 本工程沉箱共计30座，沉箱分6段预制。 外形尺寸为17.45m×16.1m×21m（长×宽×高），分段高度为2.0m+3.8m+3.8m+3.8m+3.8m+3.8m。沉箱单座重量2670t，前墙宽400mm宽mm；前有，长1.m，前墙自顶口下返m带外加厚，加厚mm；后墙自顶口下返m带外加厚预制场平面布置： 3.1沉箱预制平台 沉箱制作平台位于纵移道北侧，设有8座平台，每座平台平面尺寸为22m×25m。 3.2模板存放区 模板存放于沉箱预制平北面，在门机回旋半径范围（45m）内，暂时不用的模板存放在此区域，模板的清灰、刷油工作亦在此区域完成。 四、起重人员、起重机械概述 4.1 起重人员 起重机组操作人员共六人，名单如下： 起重机组组长：李兴国 起重机组组员：商维礼、于景春、李长江、胡勇、林照喜 起重组所有人员均已取得相关作业操作资格证书。可以进行DMG600A/30型高架门式起重机的操作作业。 4.2起重机械概述 大片模板吊装使用DMG600A/30型高架门式起重机完成，DMG600A/30型高架门式起重机主要特点如下： 1.在最小幅度16m至幅度20m时，安全起重为30t，最大起吊高度为70m，最大幅度45m，安全起重为10t。 2.起升机构采用变频调速，调速较大，运行平稳。回转机构采用涡流制度器调速，调速性能好，运行平稳。 3.采用联动控制台操作并设有起重量及幅度指示、力矩保护等仪表，便于司机操作。 4.3 DMG600A/30型高架门式起重机性能 1．DMG600A/30型高架门式起重机主要性能 钢丝绳绕法 额定起重量（t） 工作幅度（m） 轨面以上起重高度（m） 起升范围（m） 起升速度（m/min） 满载下降速度（m/min） 30t吊钩绕法 10 16-45 70 70 3-15.3 3-15.3 20 16-27 30 16-20 综合DMG600A/30型高架门式起重机主要性能、工作特点和大片模板质量，可以使用该起重机对模板进行吊装。 五、大片模板吊装相关计算 5.1模板支腿打开角度的具体计算过程 标准段（前、后片）：考虑8级风作用下，模版的承受能力及支腿的开角。8级风的风速为17.2m/s—20.7m/s，取20.7m/s； 风荷载对模版产生的水平力为： F=1/2Rh*S*Cd*V2； Rh——空气密度，为1.225kg/m3； S——模版面积； Cd——拖动系数，取1.2； V——风速； F=1/2*1.225*3.8*17.45*1.2*20.7*20.7=20883.68N; 考虑最不利情况，风荷载垂直作用在模板面上，计算简图为： 对支腿的一点M取矩，模版的自重G=147000N; F/2*3.8/2=G/4*tanа*2.8 а=10.91°