文献综述我国汽车保险现状及发展趋势研究.docVIP

毕业论文文献综述 姓名：汪凯 学号： 200608147034 班级：交通运输0601班 论文题目：我国汽车保险现状及发展趋势研究 文献综述：（2500字左右）： 1、关于重要性的观点 全，交通事故成了人们生活中的一大隐患。但是交通事故又是不可避免的，我们只能考虑交通事故发生以后，如何及时、合理、公平的解决交通事故的赔偿问题，从而切实保护交通事故中的受害人的利益，使受害人遭受的损失及时得到补偿。 （2）在崔振华的《机动车辆保险经营风险分析》里面提到： 随着我国汽车保有量的增长, 汽车保险的地位越来越重要。1988年我国车险保费收入超过20亿元,此后,汽车保险一直保持高增长率,2005年我国车险保费收入达855亿元。麦肯锡公司预计2010年中国汽车保险费用将增长至2400亿。 （3）在慈中阳的《汽车保险发展历程与现状浅析》里面提到： 近年来中国汽车产业发展迅速，汽车消费的增长必将带动汽车保险业迅速发展。特别是按照入世协议我国将逐步开放保险市场，中国汽车保险业将面临严峻的挑战，如何应对这一挑战，成为我国汽车保险业不容忽视的问题。 （4）在郭丹丹的《汽车保险奖惩系统及在我国的应用》里面提到： 在我国保险市场，机动车辆保险一直被认为是财产保险的“龙头险种”，保费已占财产险总保费收入的50%以上，尤其是2005 年1 月《机动车第三者责任强制保险条例（草案）》的颁布，更稳固了车险的龙头地位。美国通用汽车对中国市场的预测称：5－10 年后中国市场每年对新增机动车辆的需求量将在400万量以上，按每辆车每年5000 元的保费计算，每年仅新增车的保费收入将达到200 亿元，因此，机动车辆保险市场的潜力巨大。面对如此广阔的市场空间，各个保险公司如何设计适合投保人以及公司发展需要的保单已成为当务之急，而对于奖惩系统的研究也进入白热化阶段。 （5）在周莎丽的《中国汽车保险市场的问题分析及对策研究》里面提到： 随着我国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，汽车作为现代化的交通工具，已使人类实现了对移动、自由和身份的渴望，汽车进入家庭已经从梦想变成现实。近几年来，尤其是在经济发达的大中城市，汽车拥有量大幅攀升，拥有私家车已成为一种时尚。汽车数量的迅速增加，道路交通基础设施的薄弱，交通运输管理的滞后，人们的法制观念不强，导致道路交通事故时有发生，造成人身伤亡和经济损失。严酷的事实和血的教训，使人们认识到汽车保险的重要性；汽车保险业务量大、涉及面广、影响大，汽车保险业务量占财产保险公司总业务量的60％以上，已成为我国财产保险公司的龙头险种和经营的生命线。 （6）在汪莹的《汽车保险改革后的市场现状分析》里面提到： 汽车保险是我国财产保险中份额最重的一项，随着中国汽车工业的迅猛发展，我国的汽车保险业也将迎来一个黄金期。自2000年以来，我国汽车保险已经历了若干次的大规模调整，尤其是从2003年1月1日开始，对车险费率条款进行了改革。原来“大一统”的车险条款费率变成了各保险公司根据不同人群、车辆专门制定不同条件和价格的保单，车险产品转向多样化和个性化，车险改革的成绩有目共睹。 A、保持了快速发展势头，抗风险能力大大增强；B、提供的车险品种增多；C、费率市场化程度增强。 （7）在周玉荣的《浅析我国汽车保险市场发展战略》里面提到： 由于我国机动车辆保险具有相对的强制性，机动车辆保险作为我国财产保险的支柱业务，其保险费收入2O世纪8O年代以来一直位居财产险业务榜首。据统计，2001年，全国机动车辆保险保费收入共422．1亿元，占整个财产险保费收入的61．6％。众所周知，即使在汽车人均拥有量较高的发达国家，机动车辆保险费占全部财产保险业务的比例也大致为20 左右。目前我国还不是汽车大国，机动车辆保费占全部财产保险业务如此之高的比例在全世界都是罕见的，与机动车辆总价值占整个社会资产份额的比例也是不相匹配的。我国机动车辆保险费占全部财产保险业务比例之高，说明我国财产保险市场及财产保险体制还存在许多问题，这些问题是财产保险市场发展缓慢的症结所在，同时也制约了汽车保险市场的发展速度。 2、关于存在问题观点 （2）在闫爱青的《机动车交通事故责任强制保险法律问题研究》里面提到： A、机动车交通事故责任强制保险的性质不够明确；B、缺乏机动车交通事故归责原则；C、机动车交通事故责任强制保险和商业第三者责任险的关系难以确定；D、民事赔偿处理规则缺位。 （3）在汪莹的《汽车保险改革后的市场现状分析》里面提到： A、保险费率制定缺乏基础数据，市场化操之过急；B、汽车保险代理手续费的高返还直接削弱了保险公司的利润；C、车险赔付率居高不下。 （4）关于存在问题对策的观点, 提高风险防范能力；B、完善信息共享系统。 （5）在慈中阳的《汽车保险发展历程与现状浅析》里面提到