板式拱桥施工方案.docVIP

一、编制说明 本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规，以及重庆市质监站，项目公司、二监理办的相关要求，认真分析两阶段施工设计图纸的基础上，考虑本项目的现场实际情况，阐述了拱桥的施工方法和工艺流程，以及施工的安全、质量、环保注意事项,该方案适用于K41+678.8-K49+800板式拱天桥施工。 二、编制依据 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ024-85 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 《公路工程质量检验评定》JTG?F080/1-2004 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 《公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 《永江高速公路两阶段施工图设计》 三、工程概况 我部共有天桥10座，其中拱式天桥为2个，下部结构为重力式拱座。天桥具体情况见下表： 梁体数量及结构表 序号 桥梁名称 中心桩号 桥梁跨径（孔×m） 桥梁全长(m) 上部构造 交交（°） 1 人行天桥 K41+980 1×36.4 46.4 板式拱 90 2 车行天桥 AK0+300 1×36.4 46.4 板式拱 90 四、人员及机械配置 人员配置安排表 序号 姓 名 职责 人数 1 x 总负责 1 2 xxxx 现场施工 2 3 xx 桥梁质量检测 1 4 xx 试验 2 5 x、x 现场安全 1 6 钢筋制作安装 20 7 模板安装、砼浇注养护、孔道压浆 20 8 预应力张拉 4 主要设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 序号 设备名称 规格型号 数量 1 汽车吊 25T 3台 2 钢筋加工设备 / 3套 3 装载机 50型 2台 4 砼运输车 8m3 4台 5 压浆设备 YZ-160 2套 6 张拉千斤顶 250T 2套 五．施工方案： 一）.扩大基础施工：拱桥桥台基础位置处于湿的泥土中，其基础施工直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取相应措施后，在其上安装模板，浇注明挖扩大基础混凝土。 1、开挖基坑 ②基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定。 ③基坑顶面设置防止地面水流入基坑的措施，如设置截水沟等。 2、开挖基坑到设计标高时对其进行强度检验，是否满足设计强度。 3、施工放样：模板安装前，应先测量放出基坑边四个角，技术员按四个角放出基坑轮廓线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。 4、模板安制：采用定型钢模板，扩大基础采用大面积模板。 扩基模板应按轮廓墨线安装，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。 5、砼施工： 施工前将砂石料清理干净（去除杂草、土块等），砼按配合比通知单进行拌合。各种材料数量过称计量，砼搅拌设专人监督控制。 浇注砼前模板内的杂物清除干净，模板面洒水润湿，但模内不得有积水。砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振动器，其分层厚度为30cm。振动器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径，振动器应尽量避免2.5MPa时，基础（台身）顶面和台身（台帽）相接处凿毛，凿毛后冲刷掉多余砼，并保温养生，直到台身砼浇筑开始。 2.施工放样：模板安装前，应先测量放出台身（台帽）中轴线，技术员按轴线放出台身（台帽）轮廓线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。 3.模板安制：采用定型钢模板，墩（台）帽、采用大面积模板。 台身（台帽）模板应按轮廓墨线安装，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。 4.钢筋安制： 钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。并按分批进场、分批进行试验，且必须经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5％。钢筋接头采用双面搭接，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得位于最大弯矩处。同一截面主筋搭接数量不超过主筋数量的50%。 在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，注意预埋主拱圈钢筋，填写检查记录，如有误差应及时纠正。在浇注砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。 5．混凝