C承台、箱涵、墩台身混凝土计算单.doc

C承台、箱涵、墩台身混凝土计算单

中铁十二局大西客运专线八标段 C35高性能混凝土配合比报告 报告编号: DX08-5-TPB-100731-08 使用部位: 承台、箱涵、墩台身 中铁十二局集团第一工程有限公司大西客专八标段五项目部 二〇一〇年七月三十一日 C35普通高性能混凝土配合比设计说明 一、 工程名称 临汾特大桥 二、 环境条件等级 化学侵蚀环境T2、H1。 三、设计目的和用途 1、目的:保证混凝土强度及耐久性满足结构设计要求,工作性能满足施工工艺要求,经济合理。 2、用途:浇筑承台、箱涵、墩台身混凝土施工。 四、依据规范标准 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 科技基[2005]101号 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设[2005]157号 《铁路混凝土工程施工技术指南》 TZ 210—2005 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知》 铁建设[2009]152号 五、原材料技术标准 项 目 技术标准 水 泥 GB175—2007、 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 细骨料 JGJ52—2006、 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 粗骨料 JGJ52—2006、 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 水 宜采用饮用水,其他来源水应符合JGJ63—2006规范要求 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 外加剂 GB/T8076-2008 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 粉煤灰 GB/T1596-2005 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 矿粉 GB/T18046-2008 铁建设【2009】152号关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 六、混凝土配合比设计参数 项 目 要 求 最大水胶比 0.50 最小胶凝材料用量(kg/m3) ≮300 最大胶凝材料用量(kg/m3) ≯450 坍落度 160~200mm 施工工艺 机械振捣 56d最大电通量(C) <1200 含气量(%) >2.0 泌水率(%) 不泌水 氯离子总含量(kg/m3) ≤0.001B(B为胶材用量) 总碱含量(kg/m3) ≤3.0 抗碱—骨料反应性 采用非活性骨料 抗裂性 应通过对比试验选择抗裂性相对较好的配合比 七、所用原材料 水 泥 产地 山西省中条山新型建材有限公司 品种 普通硅酸盐水泥 强度等级 42.5 细 骨 料 产地 古城水洗砂厂 种类 混合砂 细度模数 Ⅱ区中砂 粗 骨 料 产地 候村石料厂 种类 碎 石 规格(粒径) 5~16mm、10~25mm 掺配比例 5~16mm占40% 10~25mm占60% 水 来 源 深井水 外 加 剂 产地 上海法拉德建材有限公司 种类 聚羧酸系高性能减水剂ACO-8 掺量(%) 1.2 掺 合 料 产地 山西省蒲光发电厂粉煤灰销售中心 种 类 C50以下 掺量(%) 20 掺 合 料 产地 临汾三泰高新建材有限公司 种 类 S95 掺量(%) 20 C35混凝土配合比设计计算书 一、确定试配强度(fcu,0) 根据《JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程》,混凝土试配强度采用下式确定: fcu,0≥fcu,k+1.645σ =35+1.645×5.0 =43.2(MPa) 式中:fcu,0——混凝土配制强度(MPa); fcu,k——混凝土立方体抗压强度标准值(MPa); σ ——混凝土强度标准差(MPa)。取5.0 二、计算水胶比(W/(C+f) ) 根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》要求,设计使用年限100年时, 结合我标段环境等级(H1)考虑,最低混凝土强度等级C35,最大水胶比为

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