三区段回风斜石门反掘运轨及铺轨安全技术措施.doc

一、概述: 为顺利把耙装机移到三区段回风斜石门（反掘）上山平台，需要对30m上山进行铺设轨道，为确保运输及铺轨期间的施工安全,特编制本措施，所有施工人员必须严格遵守执行。 二、施工位置及工程量 从三区段回风斜石门（反掘）开门位置到上山平台铺轨30m。（详见施工位置平面图） 三、施工前的准备工作 1、施工单位提前准备好装运所需工具及材料。 2、施工单位提前准备好铺轨所用的工具及材料。 3、施工单位提前将铺轨段上山的矸石及其它杂物清理干净，检查铺轨段的巷道及轨道中心线、腰线等。 四、施工劳动组织 施工负责人：当班机电区长或机电班长及运料班长 施工负责人负责当班施工劳动组织和施工质量。 施工安全负责人：当班跟班区长、安检员 施工安全负责人负责当班施工中的安全和现场落实、兑现措施的安全注意事项。 施工人员：开拓工区职工 施工人员必须服从施工负责人和施工安全负责人的指挥和安排。 五、铺轨技术要求 1 、钉道时严格按地测科给定的中腰线施工，保证轨道中心线与坡度符合要求。道渣捣固坚实，无杂拌道、轨枕无浮离、空吊板现象， 道夹板、螺丝、螺母齐全牢固 绞车提升段： 1、挂车工作必须由专职把钩持证信号工全权负责，挂车前，必须认真检查钩头，防跳销装置、插销、保险绳等是否齐全可靠，只有确认一切无误后，方可挂车。 2、轨道捆绑好后，经把钩信号工认真检查确认无误后，把钩信号工再与绞车司机联系好，告知其松车位置和所松物件，以便司机控制调节车速。 3、松车时必须缓慢下放，绞车司机必须密切注意绞车的运行情况，发现绞车运行异常必须及时停车并通知把钩信号工检查运行情况，找出原因并告知施工单位及时进行处理。 4、若运行期间发生跳道时，必须及时处理，严禁硬拉上道。处理前必须与绞车司机联系好，并由当班施工负责人指挥，用木楔将矿车四轮刹紧，及时使用?≥160mm的圆木在矿车下方碰头处横打一棵上牢靠的临时挡车栏，另外两颗临时挡车栏一端插入巷底（其深不小于300mm），另一端紧抵巷顶合适位置。 5、把钩信号工必须听清信号才准提松车,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。 6、轨道提升注意事项详见《轨道井提升运输安全技术措施》及《三区段瓦斯抽放巷安装及使用绞车安全技术措施》。 人力推车段： 1、推车过程中，必须时刻注意前方的人或障碍物，随时喊话发出警示，严禁误伤误撞。 2、推车过风门时，严禁推车撞开风门，两道风门严禁同时打开。 3、严禁埋头推车，严禁放飞车、蹬车，严禁站在矿车两侧推车，过转弯巷道时，必须稳推慢行，严防擦帮伤人或掉道误伤人。 4、推车中途需休息时，必须用木楔将矿车四轮刹稳，且向前后方发出警示。人员不得坐在巷道中央或轨道上。 5、坡度大于7‰时，严禁人力推车。 抬运轨道段： 1、抬运钢轨时至少4人一组，先使用双股8#铁丝将轨道拴好，调整好抬杠高度和重心，抬运前必须先检查钢轨捆绑牢固情况，抬试所用杠子强度，确保抬运安全。 2、抬运钢轨时，必须稳起稳放，抬运过程中，必须脚踩实地，口号一致。 3、抬运中途需休息或体力不支时，必须提前喊话警示，严禁仍 杠子。 七、铺轨安全技术措施 1、所有作业人员必须听从现场负责人的统一指挥。 2、钉道至少要由两人完成，一人钉道，一人用撬棍垫起道木，钉道时，先固定一侧道轨，然后放置轨道尺与轨面成直角，调整并固定另一侧道轨，钉道时，每根枕木不少于4根道钉，道钉要成人字形，每根枕木上一侧道钉前后要错开，两边要对称，并打紧打牢满足轨距要求。 3、严禁使用腐烂的枕木。 4、钉道时，保证道木平稳、牢固。 5、钉道时，两人要注意力集中，协调配合，共同完成，以防误伤手脚。 6、道木渣要埋住轨道的2/3，最高不得超过轨面。捣固应均匀，无吊板。 7、施工过程中，人员之间必须相互配合照应好，协调一致，做好自保互保工作。 8、铺轨过程中，打大锤时，前后3m范围内严禁站人，以防大锤脱出伤人。 、施工结束后,必须把周围的杂物清理,保证文明卫生。 2011-10-09 审批： 机运科： 安检科： 机电副总： 安全副总： of vision. 3, build, fitting in with the urban master plan in Yibin city rapid rail transit long term network, as well as the vision of Yibin city, and future development of rail transit network. 4, Yibin city, preliminary rail traffic levels service levels, system model, and technical standards. 5, to ensure that netw