针对小波技术的多跨管道损伤检测的分析研究.pdfVIP

基于小波技术的多跨管道损伤检测研究 捅要 管道运输是油气运输的主要方式，近年来随着海洋油气资源的开发和利用， 海洋管线工程建设日益增多。管道在其运行过程中，由于自然、人为等多方面原 因，管道损伤和泄漏事故时有发生造成重大经济损失和严重环境污染。为了减少 和避免油气泄漏带来的经济损失和环境污染，对管道进行损伤检测、在线监测技 术研究具有十分重要的意义，因此这一课题已经成为保障海洋油气工业安全生产 而迫切需要解决的问题，并且引起了世界各国的重视。 本文对多种常用的管道损伤检测方法及其工作原理、优缺点和适用范围进行 了分析。在各种动力损伤检测方法中，基于频率改变的方法属于发展最成熟的利 用动力参数变化检测结构损伤的方法，也在不断的改进和发展中展现出其测试技 术路线清晰、应用方便等优点。本文将“频率平方变化比”方法应用到管道结构 的损伤检测中，并进行数值验证，同时考虑测量噪声对“频率平方变化比”方法 的影响，数值模拟表明该方法能够较好地应用于管道结构损伤检测。本文应用 ANSYS软件建立多跨管道有限元模型，计算得到多跨管道结构不同位置损伤时的 频率分布，分别用小波变换和傅立叶变换对具有不同信噪比的原始信号进行降 噪。研究结果表明，小波变换方法在降噪方面