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初步施工组织设计方案 表 1 初步施工组织设计方案文字说明 一、编制依据及编制范围 （一）编制依据 1.江西吉水县赣江大桥建设经营管理局发布的 《江西省吉水县赣江大 桥工程项目施工招标文件》及有关补遗资料。 2.江西省交通设计院设计的《吉水赣江大桥施工图设计》及业 根据 本合同工程勘测所得的水文、 地质、气象和料场分布等资料编制的 《参考 资料》。 3.国家、相关行业、建设部及交通部颁布制定的现行有关设计、施工 规范、规程、规则、工程施工定额以及概预算编制办法等。 4.吉水县政府及有关部门制定的交通、文明施工、环境保护、防汛抗 洪等有关规定、措施及办法。 5、我局对施工现场踏勘调查所获得的有关资料。 6.我局实施贯标“质量手册”和“程序文件”及有关管理制度。 7.我局拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力 以及从事类似工程建设成果积累的丰富施工经验。 （二）编制范围 吉水赣江大桥 A 标段里程为 K16+700-K17+228 范围内 10 孔 70 米箱 型拱桥的全部上、下部结构（ 7#墩除外）和 K17+228-K17+305 里程内的 桥头引道、 0-573.36里程内的 A 叉道、 0-573.6 里程内的 B 叉道的全部土 石方工程，以及为完成这些工程内容所必须的临时工程直到全合同段内的 1 工程项目达到交付验收标准，办理完交验为止的全过程。 二、工程概况 （一）工程简介 1、工程位置 吉水赣江大桥位于吉水县朱山桥渡口上游 250 米处。 2、地形、地貌 路线起于吉水茭村，沿途经黄桥乡、金滩乡、 跨赣江， 终于吉水县朱 山村。起点至双溪段为岗埠地， 地形波状起伏， 地面高程在 51-59 米之间， 相对高差 44 米，各丘体呈长垅岗状或浑圆状；双溪至终点段为赣江河流 及其河谷平原，地面高程在 38-50 米之间，地形平坦开阔，地势低洼，洪 水期内涝。 该段位于华面褶皱系， 主要受赣江大断裂的控制和影响， 岩层产状呈 北东向展布。由于该段主要出露中新生代地层，末发现有大的断裂构造， 地质构造相对不太发育。 根据前人资料和野外调查， 该区段主要表现为大面积的间歇性上升活 动，断裂及断块差异性活动不显著，地震活动比较少，根据《中国地震烈 度区划图》 （江西部分）（1990 年版），沿线地区地震烈度小于 VI 度，沿 线构造物可不考虑抗震设防。 3、工程地质条件 区域峡江至北丈峰、吉水枫江地形、地质单元多样，地 形、 及简单与单一，地层结构简单，工程地质条件属简单类型。 4、气象与水文 2 线所处区域属赣江水系， 整个线路区地表及地下水位均受赣江交流 水位控制和影响， 水量丰富， 但丰而不均， 阴季节性变化 线所处区域 属中亚热带湿润季风气候区，具有东亚季风特点，气候温和，雨量充沛， 光照充足，四季分明。由于风向随季节转换 。四季气候随之变化，形 成春寒、夏热、秋凉、冬冷的一般特点。 气温：县内山峰与地面温差在 5℃左右，县境东南部和西北部气候在 18.55℃左右，其中，一月份平均气温为 7.3℃，