客运专线铁路路基桥梁.ppt

客运专线施工组织探讨 二00四年十月十日 目 录 客运专线铁路概述 工程特点与难点 指导原则与方法 建设工期 主要施工方法与措施 施工准备与大型设施和装备 施工质量管理 一、客运专线铁路概述 (一)客运专线铁路界定的标准 高速列车的运行速度是一项重要的技术指标,也是铁路现代化水平的重要体现。 60 年代日本把新干线速度定为200km／h以上。 一、客运专线铁路概述 (一)客运专线铁路界定的标准 欧洲铁路联盟于 1996年 9月发布的互通运营指导文件（96/0048/EC）对高速铁路有了更确切的规定：新建铁路运行速度达到或超过250km／h；既有线通过改造使基础设施适应速度200km／h ;线路能够适应高速，在某些地形困难、山区或城市环境下，速度可以根据实际情况进行调整。 　　 一、客运专线铁路概述 (一)客运专线铁路界定的标准 　　我国尚没有明确的高速铁路界定标准，但业内普遍认同欧洲铁路联盟于1996年9月发布的互通运营指导文件（96/0048/EC）对高速铁路的界定标准。 新建客运专线铁路的速度目标值在200km／h及以上。 一、客运专线铁路概述 (二) 四个方面的主要技术特征 1.轮轨方面：持久高平顺性的轨道，轻量化高走行稳定性的列车； 2.弓网方面：大张力的接触网，高性能的受电弓； 3.空气动力方面：