表面状态对铝锂合金填充式摩擦点焊接头性能的影响-航空制造技术.PDF

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表面状态对铝锂合金填充式摩擦点焊接头性能的影响-航空制造技术

焊接技术 WELDING TECHNOLOGY 表面状态对铝锂合金填充式摩擦点焊接头性能的影响 Influence of Surface State on the Performance of Aluminum-Lithium Alloy Joint by Filled Friction Spot Welding 上海航天设备制造总厂 张成聪 李 颖 封小松 郭立杰 [ 摘要 ] 研究了不同表面处理状态对 5A90 铝锂合 金填充式摩擦点焊接头性能的影响。结果表明,母材表 面经过化学清洗的试样剪切拉伸抗力最大;表面状态影 响搭接界面的有效承载面积,进而影响焊点的剪切拉伸 性能,水平界面处的“虚焊”缺陷是降低焊点连接质量 的最主要因素。 关键词:铝锂合金 填充式摩擦点焊 显微组织 (a) 摩擦预热阶段 (b) 下压搅拌阶段 力学性能 [ABSTRACT] The influence of different surface states on the performance of 5A90 aluminum-lithium al- loy joint by filled friction spot welding is studied. The results show that after chemical cleaning the spot weld can bear the highest shear tensile resistance, and surface states influence the effective bearing area on the lap interface, (c) 材料回填阶段 (d) 形成平整焊点 consequently, the shear tensile properties can be different. The defect on the joint horizontal interface is the most im- 图 1 填充式摩擦点焊过程示意图 Fig.1 Diagram of FSpW process portant factor to lower the quality of the spot weld. Keywords: Aluminum-lithium alloy Filled fric- 1(d)) 4 个阶段,焊后可获得无匙孔的表面光滑的焊点。 tion spot welding Microstructure Mechanical per- 填充式摩擦点焊采用的搅拌工具具有分离的搅拌 formance 针和搅拌套,两者之间可以相对运动,通过搅拌工具与 DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.S1.014 被焊工件之间的摩擦热,使得材料处于塑性状态并发生 流动,同时通过精确控制搅拌针与搅拌套的相对运动, 铝锂合金具有低密度、高比强度和高比刚度的特 在搅拌套回撤过程中完成材料的回填,以实现无中心孔 点,与一般铝合金相比,在强度相当的情况下,密度降低 的点焊连接 [6] 。与常规的点连接技术如铆接和电阻点 10%,而弹性模量提高 10%[1] ,在航空航天领域具有广阔 焊相比,摩擦点焊具有减重、高效、节能、环保等优点,是 的应用背景。在航空航天飞行器制造中,搭接接头是关 轻金属材料理想的点连接方法 [7] 。 键的连接形式之一,如飞机机身蒙皮、加筋板、机翼框架 通常铝合金表面极易生成一层致密的氧化膜,氧化 和航天飞行器非密封舱体等 [2-3] 。铝锂合金焊接接头

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