半潜式靠泊平台运动特性的分析研究.pdfVIP

中文摘要 半潜式靠泊平台是一种新型的海上柔性靠泊系统，具有优良的性能和相对较 低的造价，将是我国未来近海油气开采的平台类型之一。半潜式靠泊系统在船舶 靠泊时是通过其靠泊平台的变位进行吸能的，因而船舶与平台之间的相互作用力 较传统通过固定码头橡胶护舷进行靠泊的方式要小。 本文介绍了半潜式靠泊系统的工作原理及其特性，并建立了波浪作用下半潜 式靠泊平台的运动模型，运用特征函数展开和匹配渐进法对单柱的速度势进行求 解，并得到半解析解。 在柔性靠泊系统模型试验的基础上，对影响船舶系(靠)泊的船速、载况、水 深和净浮力等因素进行了详细的分析，进而得出了半潜式靠泊平台的运动规律。 (1)通过模型试验，运用频谱分析方法得出半潜式柔性靠泊平台在静水中摇 摆运动固有周期为15s左右。常见海浪的波周期都集中在7～12s，因此，柔性靠 泊平台的运动固有周期能够避开波能集中的常见海浪的频域范围。 (2)无波浪或有波浪靠泊时，随着船舶的靠泊速度、载重量的增大，柔性靠 泊系统靠泊平台的位移随之增大，锚链张力也随之增大，护舷撞击力相应地也就 越大。本柔性靠泊系统靠泊时船速不宜小于4链也不宜大于lO链，主要是由于船 速较小时靠泊平台的吸能作用将不能体现，而船速较大时撞击力也较大。