主井提升系统防止箕斗超载技术的设计.pdfVIP

科 技 创新 2013年第2期 {科技创新与应用 主井提升系统防止箕斗超载技术的设计 冯 超 (淮南矿业集团朱集煤矿 ，安徽 淮南 232001) 摘 要：本文通过对主井原有的控制系统进行优化，增加对已卸载箕斗内残余物资的检测，以阻止对其的再次装入，从而防止箕 斗超载事故的发生，确保了主井的安全提升，取得了很好的实际应用效果。 关键词：主井；控制系统；问题 ；改进 1概述 出相应的信号且将信号通过ProfiBus总线通讯传送至装载系统。弥 淮南矿业集团朱集煤矿，设计生产能力400万怕，目前有主井、 补了由于箕斗内无任何检测装置造成的箕斗是否卸空无法得知的 副井、矸石井三套永久提升系统，目前主井主要担负煤炭及部分矸 情况 。 石的提升工作。主井提升方式为立井提升，提升机采用JKMD一4．5x4 4．2一打开装卸载控制系统的上位机，并进入 s7—300 PLC的 型落地式多绳摩擦式提升机，提升机直径为4．5M。电机功率 编辑画面，编写程序(程序如图1—2所示)：通过该程序将装卸载控 4300kw，采用ACS6000交一直一交变频调速同步电动机拖动，最大设 制系统接收到的箕斗未空信号传送至设立在装载站的s7—300PLC 计提升速度为 13．5m／s。下天轮布置在标高为+57．7m的位置，上天轮 中用以下一步的控制。 布置在标高为+65．7m的位置。提升容器为2套双箕斗，额定载荷为 27t。主井装载 口标高在一940m，卸载 口标高在+18m，提升高度995m。 ．l篓给上位，机．， 口63． 1 传磊 蒹煤一 井下采用液压 自动定量装载，地面采用曲轨 自动卸载。绞车提升电 ． DB VAR86 … … … 一 l 【 l ， 、 i 控系统采用ABB公司的800xA组态控制系统，采用AC800M系列 H r—————————— 广 PLC可编程控制器。装卸载 自动控制系统采用唐山开诚厂家的西门 子 S7—300系列PLC可编程控制器控制。 2存在问题 图 1—2 淮南矿业集团朱集煤矿主井 自2009年 12月 10日开始投入运 4．3在装载站的S7—300PLC中修改程序 (程序修改如图1-3)， 行，先是承担首采面推进矸石的提升任务，现转为既承担首采面所 通过在定量斗闸门开启条件中增加一个常闭触点 I63．2(车房传来 采的煤炭提升任务又承担部分综掘工作面所出的矸石提升任务。由 余煤)即可阻止对未卸空的箕斗再次装入煤炭或矸石。 于所提矸石黏性较大，经常沾黏在箕斗内，造成箕斗无法卸空，积累 的矸石经常达到数吨之多，此时如若再次装入煤炭或矸石，将势必 造成箕斗超载，给整个主井提升系统带来很大的安全隐患。 3技术改造背景 主井提升系统采用的ABB公司生产的ACS600Osd交一直一交同 步电动机变频提速系统是基于直接转矩控制 (DTC)技术的新一代 交一直一交电压型中压变频器，且ACS60OOsd变频器与提升机主控 PLC之间通过 DfiveBus总线通讯，将提升控制PLC的运行控制指 令 (如提升机的启，停命令和速度综合)传送到ACS60OOsd变频装 置。以控制调速装置的速度。同时变频装置的主要运行信号 (如转 矩)和故障信号也传送到提升控制 PLC，用于提升机运行监控及保 口0l口 ∞ l 。02 。∞ I3．1 ． 信号2显示 信号3显示 信号4显示 信号5显示 闸门关 故障 护。 装卸载控制系统分别在车房、装载站和卸载站采用3套西门子 s7—300系列PLC在上位