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银川车站改造工程钢筋混凝土双曲面薄壳模板施工 摘要：以银川车站改造工程为例，重点介绍了现浇清水混凝土双曲薄壳板的模板工程。 关键字：模板工程 清水饰面混凝土 双曲抛物面 1、工程概况 银川车站改造工程站房屋现浇钢筋混凝土梁板~12轴/A轴~J轴范围为现浇清水混凝土双曲薄壳板屋面，结构外型较为复杂，由构成清水混凝土系一次成型，不做任何外装饰，直接采用混凝土本身的自然质感和精心设计安排的对拉螺栓孔、明缝、蝉缝、装饰片等组合形成自然状态作为装饰效果的混凝土工程。 图1 双曲薄壳板布置形式图 由于本工程为双曲面构件，对模板弯曲、抗折要求高，且混凝土浇筑面呈曲线状，要确保混凝土浇筑成型且质量达到设计的尺寸要求，则模板工程是一个主要课题。为了能确保混凝土表面质量和外观效果，达到清水混凝土质量要求和设计效果覆膜WISA板，表面平整光洁，模板易分块、腹膜质量好、面板易分割和穿墙螺栓孔眼排列规律整齐，几何尺寸准确，拼缝严密，周转使用次数多的要求。模板的加工制作 1)面板的选择及加工 选料：为保证清水混凝土的饰面特征，加工时要注意WISA面板是否平整、有无破损，夹板有无空隙、扭曲，边口是否整洁，厚度、形状等是否符合要求； 下料：模板的深化设计需根据模板周转使用部位和建筑设计要求出具完整的加工图、现场安装图，每块模板要进行设计编号。 模板的裁切采用裁板机进行套裁，保证裁切部位平直、不崩边。 所有在胶合板上新分割或开孔的地方都要进行封边处理，以防止水的渗入而影响面板的平整度。下料成型的面板不允许出现破损现象，并摆放整齐，有利于下一步工序的进行。 研缝：为保证模板高度尺寸，防止漏浆，满足清水饰面分隔线的尺寸要求，切割后的模板需进行研缝精加工，加工高度比设计尺寸小0.3mm，研缝成型后刷清漆防潮并堆放整齐。 2)模板龙骨的加工 模板骨架在保证模板平整度、强度、刚度方面提供了有力保障。因此，模板龙骨加工的准确性也非常关键。 竖向背龙骨采用100*50*4方铝，重量轻、强度高、操作灵活简便。加工时，在方铝背面用电钻钻Ф14圆孔，对应位置另一面钻Ф6圆孔，然后用5×19木螺钉将面板和方铝连接稳固。方铝与面板连接如图2所示。经计算，为保证方铝与木板连接牢固，每隔60cm钉2个螺钉，两个螺钉相距10cm。木螺钉严禁从面板一侧钉入。 图2 方铝与面板连接示意图 边框的加工：边框采用10号槽钢，在槽钢上用电钻钻Ф6圆孔，用自攻螺丝固定，见图3： 图3 边框与面板连接示意图 2.2模板的制作与安装 1)墙模架体组装 工序：边框就位（边框采用10号槽钢）→调整宽度尺寸→安装模板内龙骨（受力竖肋采用50*100*4mm方铝，间距300mm）→微调对角线→固定模板外塄（采用Ф12勾头螺栓将槽钢固定）→在边框槽钢上焊吊环（用Φ14钢筋做成门拱形）→边框固定（用自攻螺丝固定）→调直边框→报检 2)面板组装 加工工序：微调架体→拉对角线、找方→打密封胶→铺板→打自攻钉→拼缝处海绵胶条、黄胶带（防止漏浆）→研边（将下料宽度方向留的余量刨去，要保证平整度）→画穿墙孔底线→开穿墙孔→刷清漆（模板四边及穿墙孔眼部位）→检验→码放 加工要求：面板拼缝之间的玻璃胶需均匀，自攻钉需均布并打实，画板应抄平并将面板擦干净。模板拼缝做法见图4： 图4 模板拼缝做法 模板竖向拼缝的除了采取上述措施防止漏浆外，在大模板边框槽钢上开Φ12的圆孔，用M10对拉螺栓连接紧固，安装图见图5： 图5 模板竖向拼缝处理 3）模板安装 施工时，须先支设预留洞口、临边模板，再根据模板标号布置支设清水混凝土模板。模板安装顺序如下：①根据模板施工放线和模板编号，将准备好的模板吊装入位；②将模板调到合适的位置，通过定位龙骨进行初步固定；③调整模板的平整度及拼缝，锁紧龙骨；④检查模板支设情况，根据节点要求对局部进行加强。 3、模板的拆除 （1）当混凝土强度达到100%之后，开始拆除模板； （2）第一步先松开顶托，与外龙骨松扣； （3）第二步松开墙模与外龙骨连接，拆除外龙骨，使模板与板底分离； （4）如模板与板底粘结较牢时，用撬棍轻轻敲打模板框架使之与墙体分离，严禁使用撬棍撬动模板破坏清水混凝土； （5）将脱离混凝土面的模板吊至地面，清灰、涂刷脱模剂，以备周转。 4、模板工程施工尺寸偏差控制定量标准： 为保证结构构件浇注尺寸，综合国内外有关规范标准，本工程模板制作安装偏差采用以下标准详见下表所示： 表模板制作安装偏差标准 项次 项目 允许偏差（mm） 检查方法 1 墙、柱轴线位移 2 经纬仪、尺量 2 墙、柱截面尺寸 ±1.5 尺量 3 垂直度 层间 2 经纬仪、线坠 全高 5 4 表面平整度 2 2m靠尺、塞尺 5 角、线顺直 2 经纬仪、线坠 6 分格条（缝）直线度 2 拉通线，用钢