22-乘员出入性性能评价规范.docVIP

编号 SJ－LH－ — 200 代替 密级 商密 级▲ 汽车工程研究院布置技术规范 乘员出入性性能评价规范 2005-06-12制订 200 - - 发布 长安汽车工程研究院  前 言 本规范按照XXX—200X《长安汽车设计规范、工艺规范、试验规范编制工作指南》的规定进行编写。 本规范由汽车工程研究院总体所负责起草； 本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释； 本规范主要起草人员：蒋继峰。 编制： 校核： 审定： 批准： 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 版本号 制定/修订者 制定/修订日期 批准 日期  乘员出入性性能评价规范 1 适用范围 本规范规定了汽车乘员出入时的舒适性要求。 本规范适用于长安汽车股份有限公司新开发的M1类经济型轿车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 SAE J1100（REV.JUN1998） 汽车尺寸参数 XXXXXX-2006 总布置汽车尺寸及参数术语 3 术语 3.1 车身坐标系 按XXXXXX-2006 《总布置汽车尺寸及参数术语》的规定。 3.2 座椅R点 指汽车设计的座椅标准参考点（SgRP点）SAE第95 Y-Y线有一交点，沿以该点为起点且角度水平向上30°的直线方向，保持水平关系向侧向移动头部轮廓，直到与在X平面中任何内部断面轮廓线相交，由此移动距离确定的尺寸既为最小尺寸。因干涉的原因，可将头部轮廓向相反方向移动并标出一个负值尺寸（如图4）。 3.3.13 W35 驾驶员侧面头部空间 在满足SAE第95 图1 图2 图4 图3 图5 4 设计输入 4.1 R点 4.2 地面线 4.3 整车坐标系下门框断面 4.4 布置状态下人体模型 5 乘员出入性要求 5.1 乘员出入性要求如表1所示。 尺寸 要求mm 备注 H5 ＜＞＞＞＞MANUAL vehicle package and ergonomics，EDAG，2004.11。 汽车的进出方便性，CHANA，王东平，2004.10。 上、下车性能评价方法，《车身附件》总第18期，1999。 Q/JD T002—2001