第八周_喷油器的检测1.ppt

主讲人：陈飞 上海科学技术职业学院 复　习 １、喷油器的结构与类型 ２、喷油器的工作原理 ３、控制喷油脉宽的主要信号 教学目的及要求 掌握喷油器的检测项目及方法； 分析喷油器的常见故障类型及故障原因。 重点 喷油器故障的检测方法 难点 喷油器电路故障的检测方法 一、喷油器(Injector) 出现的故障知识 1、安装位置： 安装在进气岐管后方，进气门前方； 2、常见故障 喷油器常见故障一般是喷油器电路、油路的堵漏及本身机械故障等。 二、喷油器电路故障检测 1、喷油器电压电阻的检测 电压检测 电阻检测（10～16欧姆） 试灯检测 2、故障码的检测 3、喷油波形的检测 波形上显示三个数据：最大、最小电压和喷油脉冲宽度。观察冷起动、热起动、怠速、缓慢加速和急加速时的喷油脉冲宽度变化。 　　　喷油器开始喷油时的最小电压约为0~2V；停止喷油时，由于喷油器线圈磁场突变，感应出电动势，因而产生一个尖峰，此峰值电压也称为最大电压。峰值电压一般为30-100V。 正常喷油波形 急加速喷油波形 三、喷油器机械油路故障 1、喷油器动作响声 （1）用手促摸 （2）听诊器检测 2、喷油脉宽的检测 喷油脉宽：2.0～ 5.0ms＝喷油量 3、喷油量及泄漏检查 喷油量55-70ml/15s，误差小于10ml 泄漏：1min少于一滴为正常 4、密封圈的检测 5、喷油器喷油质量的检查 a.良好 b.尚可使用 c.差 五、故障实例 谢谢！Thank you for your attention! 电瓶 控制继电器 电阻 往点火开关 往ECU 喷油器 ECU 电阻 转速——曲轴（凸轮轴）传感器 进气量——空气流量计或 进气压力传感器 水温——冷却液温度传感器 负荷——节气门位置传感器 气温——进气温度传感器 电压——蓄电池电压 车速——车速传感器 排气——氧传感器 空调——空调开关信号 转向——助力转向开关信号 启动——点火开关信号 基本 喷油 量 修正 喷油 量 实际 喷油 量 四、喷油量的控制 发动机怠速不良、不稳（缺缸） (1) 检查故障代码 （2）检查点火系统（跳火、点火波形） （3）检查气缸压力（均为0.8Mpa) （4）检查喷油器电阻值、喷油波形 　及喷射状况。