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浅谈影响职工安全风险意识的心理障碍及对策
浅谈影响职工安全风险意识的心理障碍及对策
全面推行安全风险管理的过程,是落实安全生产有序可控的过程,也是主导人的因素过程。在安全管理中,只有提高职工的安全风险意识,才能把安全风险降到最低,确保运输安全长治久安。但是,目前在职工中所存在着的种种消极心理障碍,直接影响着安全生产,妨碍着安全风险管理的有序推进,仔细分析其原因,很多事故在发生时都包含着这种因素。
一、安全风险意识与个体行为
安全风险意识是广大职工在安全生产中,对安全的重要性、可靠性、可行性以及预见性的认识和看法。它是一种心理活动过程,是在客观外界的刺激下而引发的。心理学研究表明,产生行为的直接原因是动机,安全风险意识就是一种动机。
人的个体行为产生的模式是基本一致的,同时各个个体行为又是完全不同的。安全生产中的每个人的行为直接关系着安全,直接与风险挂勾,而每个人的行为产生的直接原因是心理动机——安全风险意识。我们要求每个人的安全风险意识心理都是健康的,但这不现实。因此,我们要研究一下影响职工安全风险意识的心理障碍是如何形成的,形式又是怎样的,它与安全风险又是有着怎样密不可分的关系的。
二、影响职工安全风险意识的心理障碍
从心理上来分析,影响职工安全风险意识增强的心理状态,归纳起来主要有以下十种:
依赖心理、侥幸心理、大众心理、惰性心理、自满心理、厌烦心理、虚荣心理、自卑心理、攀比心理、逆反心理。产生上述心理障碍的原因:
一是社会环境的影响。在物流横飞时代的背景下,受市场经济的冲击,职工价值观念发生变化,缺乏主人翁责任感和事业心,缺乏奉献精神,心理失衡。造成安全意识淡薄,更缺乏防范风险能力。
二是工作环境的影响。以我们青藏铁路公司为例,由于站段的整合,点多线长,大部分职工工作分布在铁路沿线,工作条件苦,劳动强度大,连续工作时间长,危险性较大,自然环境又不好,使职工在心理和生理上造成一定的压抑感,情绪容易波动,导致事故与风险起不到较好的超前预防。
三是职工自身素质的影响。部分职工责任心不强,能力不适应。首先,思想素质不够健康,工作不认真,不求上进。其次,技术业务不过硬,不能严格执行标准,且应变能力差,工作不能胜任。再次,对安全与风险一知半解,不明白安全与风险二者之间的关系,造成的伤害不能与风险挂勾。
四是管理能力的影响。基层站段安全风险管理不严或不当,规章制度存在漏洞。如严密的组织、严格的要求、严肃的纪律、严格的考核诸方面存在一些与安全风险相悖的问题,职工在工作中就感受不到压力或感受压力过大,前者职工没有动力,后者产生心理障碍。
五是职工容易受生活、环境偶然因素的影响。如节假日前后,职工心思一般都不稳定,夜班职工能力都会下降;工作轻松时,思想麻痹;工作繁忙时,心情烦躁;家庭闹矛盾时,情绪低落,精力不集中等等。
基于以上种种原因,要想全面推行安全风险管理,就必须紧盯安全生产的全过程,抓住人这个主导因素,把事故消灭在萌芽状态,把安全风险降到最低,就要迅速调节职工的心理障碍,制定切实可行的对策,激发干好本职工作的斗志和热情,确保安全生产持续稳定。
三、调节心理障碍的对策
从机务段历年的安全事故来看,每一起事故的起因,大部分都是由于职工的安全意识和风险意识淡薄,思想压力过大,产生心理障碍造成的。当务之急,要求我们必须化百分之百的精力,尽百分之百的责任,采取多种有效手段,在调节职工心理障碍上多下功夫。
1、强化自我调节
职工的心理障碍,大部分是由于人的心理失调而引起的行为失序、失格。因此,要教育引导职工加强自我修养,不断增加心理承受能力。
2、重视合理需求
需要一旦被人感受到,就会以某种形式的动机和行为表现出来,在安全生产中,如果满足了职工的合理需求,职工的安全意识和风险意识就会增强,工作质量就会提高,安全就有保证。因此,必须注意职工对需求的期望值,掌握职工需求的特点,为满足职工的合理需求创造条件,使职工的价值逐步得以实现。
3、采取有效激励
在安全生产中,有效的激励可以增加职工的工作热情,提高工作质量。同时,要实施好“四法”。一是目标激励法。站段安全的长远规划、年度计划、月度目标结合起来形成一个目标连锁,使职工不仅看到站段的利益,而且也看到了自己的利益,从而增加安全意识和风险意识的强度。二是强化激励法。对职工的进步和成绩给予表扬和奖励,对错误的行为给予批评和惩罚,正负强化并行。奖惩要讲究艺术,做到:奖惩结合,双向并举;及时奖惩,不失时机;公开惩罚,当面奖励;奖惩适当,不失其义;惩罚为辅,意在教育。三是榜样激励法。抓典型示范,用榜样感化职工,使职工学有方向,赶有目标。四是参入激励法。让职工行驶当家作主的权利,参与单位各个层面的管理,培养职工的集体荣誉感、自豪感、光荣感和责任感,使职工以单位的安全运输为己任,从而使不同层次的职工积极性都得到充分发挥,增强职工的安全意识和风险意识。
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