313 运输合理化与现代化.ppt

第三章 运输与仓储 第三章 第一讲 3.1.1 运输的概念及作用 3.1.1 运输的概念及作用 第三利润源泉“之一” 运输的重要性 保证市场供应 3.1.1 运输的概念及作用 CASE：日本的物流运输 所属于行业 物流运输模式 金融业 钞票护送 商品批发业 联合配送 大型零售店 代办交货 仓储业 配送中心 货主企业 物流系统管理 停车场管理 市民服务 宅配便 产地直送销售 搬家 3.1.2 运输的方式及特点 TASK： 分小组介绍完成上表 运输的方式 特点 第三章 第二讲 3.1.3 运输合理化与现代化 不合理运输 不合理运输种类 为什么不合理？ 3.1.3 运输合理化与现代化 CASE：另一种不合理运输：以吨公里衡量货物周转量判断运输合理性 A公司 全年货运量 20万吨 每单订货量 5吨 是否合并订单及联合配送 否 全年订单数 40000单 年派遣车次 40000次 运输半径 1000公里 年运输路程 40,000,000公里 年吨公里数 8亿吨公里 3.1.3 运输合理化与现代化 B公司 全年货运量 20万吨 整合前每单订货量 5吨 是否合并订单及联合配送 以ERP为主导的中央订单处理模块及派车系统，采用计算机辅助整合区域订单模式 整合后每单最大订货量 30吨 全年订单数 7000单 年派遣车次 5000次 运输半径 1000公里 年运输路程 5,000,000公里 年吨公里数 1亿吨公里 3.1.3 运输合理化与现代化 A、B公司比较 项目 A公司 B公司 运输总路程 40,000,000公里 5,000,000公里 运输总吨公里 8亿吨公里 1亿吨公里 每单运输成本 0.3元 0.3元 每公里转运量 5吨 40吨 承运公司数量 20家 4家 灵活性 低 高 经济性 低 高 差错率 高 低 第三章 第三讲 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 2004年8月3日14时10分停放在广州市A货运停车场的某运愉公司装满货物的汽车突然起火。在救火过程中,巨大的火焰又将相邻的一辆装载货物的货车引燃且在货物的燃烧过程中伴随着爆炸, 许多消防队员的背部被火烧伤。 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 3.1.4 基于互联网的运输管理 第三章 第四讲 3.2 仓储 仓库的分类