联接传动综合实验指导书.docVIP

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联接传动综合实验指导书

15 联合传动综合实验指导书 一、实验目的 该实验台主要是为机械基础实验室机械设计类综合实验而设置。本实验使学生从系统角度了解机械传动、联动的功能和设计原理,它包括螺旋组连接实验、带传动实验、滑动轴瓦油膜压力分布分析实验、链传动实验、动态螺栓连接实验、系统速度波动实验等内容。 二、实验要求 1、根据实验的需要,熟识实验所需的零部件。 2、根据自己设计的机械系统方案图找出零部件并组装系统。 3、接通电源,检验系统是否能正常运转并将相关实验参数数据进行采集,输入计算机,观察其时时变化曲线。 三、工作原理 该实验台机械系统均装在实验台的平面上,其中一台可水平移动的直流电动机作为系统驱动,通过皮带传动带动负载轴转动,该轴上装有模拟负载的制动瓦,以驱动凸轮变载装置,该瓦处于液体摩擦状态,另一级传动可安装带或链传动。制动面加载采用螺纹加载方式,加载力可测的。在整个实验台机械系统中,第一级传动可采用平带、 三角带传动,第二级传动可采用 三角带或链传动,在凸轮变载装 置和螺栓组装中的联接螺栓均可 更换。因此该实验台是一个有两 种负载模式、二级传动的系统, 通过对系统运动及受力参数的检 测来了解系统的性能。 图一 四、使用该实验台可进行 ①加载螺栓 ②加载臂 ③机座 ④联接螺栓 的试验项目 1、螺栓组联接试验 其结构简图如右图: 实验原理:由实验台结构 可知,制动加载装置的加载臂与机座是利用十根螺栓联接,是对称布置,当加载螺栓受力时,其力与结合面平行,将产生一个倾覆力矩,每根联接螺栓相应变形。将ε带入公式: Q=EεA 就可算出螺栓力大小 实验台有关数据及受力分析: 实验台的螺栓组联接装置的有关参数分别如下: 螺栓直径: d1=8mm d2=6mm L=160MM L′=45mm L1=35mm L2=60mm 试验结构部分尺寸如图: 图二 a、当螺母拧紧时,螺栓联接中未受到力的作用,螺栓和被联接件均无变形。 b、若将螺母拧紧(即施加一个预紧力Qp),这时,联接受预紧力的作用,螺栓伸长了λb,被联接件压缩了λm。 c、当螺栓联接承受工作载荷F时,(结合面绕中心轴线3-3^回转),螺栓1,2所受的拉力将增大,变形增加,被联接件因螺栓伸长增加而被放松,其压缩量也随着减少,螺栓3的受力和变形不发生变化;螺栓4,5的受力则减小,而被联接件的压缩变形则增大。 (3) (4) 图三 图四 由于螺栓和被连接件均为弹性变形,因此受力与变形可用线图表示,由图三可知,螺栓的总拉力F。等于残余预紧力F+F 总拉力 F。=EεA ε—加载后应变值 预紧力 Fˊ=EεA ε—加预紧力后应变值 每个螺栓的工作载荷: Fi=Mri/2∑r2i 其中:M—绕结合面的倾覆力矩 M=100P×10-3(N·cm) Ri—各螺栓到中心轴线3-3ˊ的距离 d、为使结合面不产生缝隙,必须使结合面在最大工作载荷时仍有一定残余预紧力,即F0 如图(四)示,螺栓和被连接件的刚度分别如下: tgα=Fˊ/λb=Cb tgβ=Fˊ/λm=Cm λb=(εAˊLˊ+εBL4)106 =(εAˊLˊ+εAˊAA/AB(L1+L2)106 因总拉力 F。=Fˊ+Cb/(Cb+Cm)F 其中Cb/(Cb+Cm)F=△F为螺栓总拉力的变化 又 F。=F+F 故 F=Fˊ-F(1-Cb/(Cb+Cm)) 要保证有一定的残余预紧力,必须 F0即F′ F(1-Cb/(Cb+Cm)) 因(1-Cb/(Cb+Cm))1 故只要F′

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