桥式起重机机械部分安装工法.docVIP

桥式起重机机械部分安装工法 1 概述 1.1 桥式起重机是很多厂房里的必备吊装机械，其结构分为以下几个部分：1）运行轨道；2）行走机构；3）起升机构；4）大梁和端梁；5）驾驶室；6）制动机构。 其工作原理就是通过起升机构将重物提升至空中，再通过行走机构使重物和起重机沿轨道走到指定位置，再将重物放下。桥式起重机大部分为部件散装运到现场，然后在现场组装。 1.2 主要施工依据 1.2.1 随机技术文件及图纸 1.2.2 《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98 1.2.3 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 1.2.4 《通过桥式起重机》GB/T 14405-1993 2 安装工序 安装准备 3.1 组织施工人员熟悉图纸和设计验收规范以及安装说明书等技术资料，掌握工程特点，做好技术交底，选择起重机组装与吊装位置； 3.2 准备起吊机具：起重机的组装和起吊就位，主要依靠机械化和半机械化两种方法，机械化就是利用履带式起重机、轮胎式起重机进行起吊工作，半机械化方法则是利用桅杆（卷扬机配合）进行起吊； 3.3 会合建设单位和土建单位进行基础中间验收和交接手续，对关键部位必须详细复验。 3.4 制定好设备运输和安装顺序，设备开箱检验，（要有建设使用单位参加）如果发现机件损坏，缺少零件及部件，应立即做出记录备查，交接双方签字。 3.5 运输道路要铺平、夯实，施工场地和吊车吊装区的障碍物要清理完毕，不得有妨碍吊车工作的物件存放，设备按顺序运输到位：主梁→小车→驾驶室→零部件，部件必须准时到达指定装车位置。 3.6 设备安装前检查 对所有零件、部件、包括大小行走车轮、减速机等进行清洗加油。 4 安装工艺 由于轨道安装是在高空进行，在安装轨道前，先在轨道梁上的柱与柱之间拉一根安全扶绳。 4.1 轨道安装 4.1.1 轨道安装前对钢梁的中心线，以及钢梁标高尺寸进行检查，中心线允许偏差±5mm，标高允许偏差为±10，然后放出轨道在钢梁上的中心线和标高。 4.1.2 检查轨道的质量，用全长拉线或局部部钢板尺靠量的方法查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具或千斤顶调直架进行调直。 4.1.3 轨道安装的质量要求达到《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998。 4.2 设备安装前检查 对天车运行机构进行清洗、检查、调整，组装联接板（或销）与主梁详细核对，做好记号，检查桥架轮距与轨距是否一致。 桥架安装 4.3.1 起重机吊装 起重机部件运到现场后，首先检查主梁的拱度和旁弯度，然后才能进行吊装工作，吊装程序如下： 4.3.2 桥架组装达到如下标准： （1）主梁上拱度F，允许偏差（F=LK/1000），其最大值应处在主梁跨度中部LK/10的范围内； （2）对角线/L1-L2/相对差，偏差＜5mm； （3）跨度LK，允许偏差±[2+0.1(LK-10)]mm； （4）跨度/LK1-LK2/相对差，偏差＜5mm； （5）同一端梁下大车车轮同位差，允许偏差＜2mm。 起重机两主梁吊至并就位于轨道后，在两主梁的两端用两个手拉葫芦把两片主当对拉使它的靠拢，然后用预先准备好的千斤顶找正两主梁，最后用柱销或螺栓把两片主当连接好，主当连接完毕后，检查桥架的对角线，跨距等，并用水准仪检测主梁的拱度。若大车的单片梁为两轮结构，为了便于螺栓穿孔，可先加工好定位销，用汽车吊把两片主梁吊装到轨道上后，若单片梁为四轮结构，可用1t拉葫芦把两片主梁拉拢安装，如因场地所限无法使用汽车吊而要用半机械化起吊时，可采用桅杆整体起吊大车主梁，起吊示意图如下图1。 小车安装 小车安装要达到如下标准 金属桅杆：2-起重滑轮组：3-桥式起重机：4-起重索（通用卷扬）：5-起重索：6-导向滑轮：7-导向滑轮：8-缆风绳：9-导向滑轮：10-导向滑轮：11-缆风绳 图1 小车轨距偏差，跨中偏差：当LK≤19.5mm，允许偏差mm，LK＞19.5mm，允许偏差mm，跨端偏差：±2mm； 同一截面上小车轨道高低差≤0.0015K（K为小车轨道）； 小车轨道接头处高低差e≤1 mm。 小车轨道接头处外侧向错位差≤1 mm。 桥架组装完后，用汽车吊把小车升高到桥架顶，盘动桥架到位，再把小车缓慢落到轨道上，如因场地原因要用半机械化起吊小车，由于小车前后、左右尺寸较大，用单金属桅杆起吊，绑扎难以均匀受力，所以要在主桅杆一侧再竖立一桅杆，以配合主桅杆联合抬吊小车。双桅杆起吊小车示意图如下图2。 1-大桅杆：2-小桅杆：3-小车：4-大梁就位：5-临时联接梁 图2 4.5 零部件安装 主要有：