HOWO轻卡国四产品推广(悍将)626.pptx

;;市场趋势;———行业主流竞品是什么样的？ ———HOWO轻卡该如何面对？; 根据各竞品厂家的价格表及办事处的市场反馈，福田、江淮等厂家国四车型已基本完成技术更新，国四车型已上市。;江淮铃系列;江淮帅铃系列;欧马可;奥铃轻卡国Ⅳ产品;中高端轻卡—悍将;HOWO中高端轻卡—悍将;1760;发动机型号(功率/扭矩);;四大优势;;SCR与EGR技术路线对比;发动机;; CA4D28C4-2系列共轨柴油机是采用BOSCH公司的CRS2.2电控高压共轨式新供油技术，并加以增压中冷的柴油机，使用电控EGR技术、DOC+POC的排放技术路线，排放性能达到国IV要求，柴油机的动力性，经济性，运转平稳性，噪声水平明显比传统柴油机优越。 低转速扭矩大，最大扭矩范围宽，1800～2600rpm转速区间发出最大扭矩。整车加速性好，拥有强劲动力； 通过电脑精确控制燃油的喷射量和喷射时间，比传统增压柴油机燃烧效率提高10％，油耗降低9???以上；;发动机;3、国Ⅳ技术路线简介;高压共轨+EGR+（DOC+POC）/DPF路线原理;;。;先进的设备工艺及生产线;涂装下线质量门;机械化的车身焊装生产线;驾驶室采用欧洲技术，以人为本的设计理念，车身钣金加厚，采用优质冷轧钢板，引进国外先进的焊装设备，强度高，更安全。; 防撞梁：前围、车门均有防撞梁加强；前部、顶部、后部均做碰撞分析，结果：前部方向盘外援距腿部140mm，顶部距头顶有80mm余量（国家标准危险限值为40mm），后围距椅背80mm余量。; 车架是承载系最重要的部件，精度提高可改善整车所有运动件的运动状态。 MAN技术车架受力更均匀，无应力集中。; 高强度锰钢车架，有限元结构分析与试验技术结合，车架结构更优化，自重更轻。车架上翼面采用无孔设计，提升车架承载能力；幅面孔位标准化，减轻自重轻量化，便于改装，减小改装对车架整体强度的影响；钢管式车架前部第一横梁，抗扭强度高。;;重卡前桥技术延伸---MAN技术盘式前桥;优势总成—曼前桥;优势总成—曼后桥;重卡后桥技术延伸---MAN技术鼓式驱动桥; 自动滤清功能，提高零部件使用寿命，延长换油周期，降低维护成本。;目录CONTENTS;;Thanks For Your Attention