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基于遗传算法的交通信号控制多目标优化
第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版)
29 3 Vol.29 No.3
年 月
2009 5 ( ) Ma 2009
JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition y
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文章编号: ( )
16718879200903008504
基于遗传算法的交通信号控制多目标优化
李瑞敏,陆化普
(清华大学 交通研究所,北京 100084)
摘 要:针对城市交通信号控制面临的多目标优化问题,提出了利用遗传算法实现多目标优化的方
法。分析了城市交通信号控制多目标优化的本质及特点,采用基于遗传算法的多目标优化方法,提
出了信号控制多层模糊控制模型,以平均延误和停车次数作为优化目标,采用遗传算法中的随机权
重方法来进行该模型的多目标综合优化,给出了各模型参数的计算方法和优化步骤,最后进行了仿
真试验。仿真结果表明,给出的多目标优化方法优于传统的多目标固定权重方法,可以获得更好的
交通信号控制效果。
关键词:交通工程;交通信号控制;多目标优化;遗传算法
中图分类号: 文献标志码:
U491 A
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