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  • 2017-08-29 发布于河北
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基于遗传算法的交通信号控制多目标优化.PDF

基于遗传算法的交通信号控制多目标优化

第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版) 29 3 Vol.29 No.3     年 月 2009 5 ( ) Ma 2009 JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition y   g y 文章编号: ( ) 16718879200903008504 基于遗传算法的交通信号控制多目标优化 李瑞敏,陆化普 (清华大学 交通研究所,北京 100084) 摘 要:针对城市交通信号控制面临的多目标优化问题,提出了利用遗传算法实现多目标优化的方   法。分析了城市交通信号控制多目标优化的本质及特点,采用基于遗传算法的多目标优化方法,提 出了信号控制多层模糊控制模型,以平均延误和停车次数作为优化目标,采用遗传算法中的随机权 重方法来进行该模型的多目标综合优化,给出了各模型参数的计算方法和优化步骤,最后进行了仿 真试验。仿真结果表明,给出的多目标优化方法优于传统的多目标固定权重方法,可以获得更好的 交通信号控制效果。 关键词:交通工程;交通信号控制;多目标优化;遗传算法 中图分类号: 文献标志码: U491 A       犜狉犪犳犳犻犮狊犻狀犪犾犮狅狀狋狉狅犾犿狌犾狋犻狅犫犲犮狋狅狋犻犿犻狕犪狋犻狅狀 犵 犼 狆 犫犪狊犲犱狅狀 犲狀犲狋犻犮犪犾狅狉犻狋犺犿 犵 犵 , LIRuimin LUHuau p ( , , , ) InstituteofTransortationEnineerin TsinhuaUniversit Beiin 100084 China p g g g y jg : 犃犫狊狋狉犪犮狋Aimedatthe roblem ofmultiobectotimizationsolutiononthe roblem b usin p j p p y g eneticalorithmis resented.Theessentialandcharacteristicsofmultiobectotimizationin g g p j p , ( ) urbantrafficsinalcontrolareanalzed.Then the eneticalorithm GA methodisa liedto g

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