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岛屿旅游与海岛安全论文 姓名：靳军龙 专业：信息学院 09 通信工程 学号：20091613310008 学习这门课已经有差不多一个学期了，我很喜欢这门课，这门课让我更加深刻的了解了我国海域的资源，旅游，地理，军事等问题。特别是作为海大学生，我们更应该很好地去了解这些东西，争取为我国的海洋事业尽到自己的绵薄之力。 我想说一下南海的资源与能源问题。 南海具有广阔的海洋空间资源，是国际海上航运最繁忙的交通线之一，也是我国对外贸易的重要通道；在国际海洋交通上，它是西欧-中东-远东海运航线的重要组成部分，是我国联系东南亚、南亚、西亚、非洲及欧洲的必经之地；特别是南沙群岛，地处太平洋到印度洋的航道要冲，不仅扼制南海地区的海上交通线，而且对马六甲、巽它和望加锡等海峡产生重大影响。根据统计，世界一半以上的超级油轮都要经过该水域，经过南海地区的油流，是经过苏伊士运河油流的5倍，是经过巴拿马运河油流的15倍；日本和韩国90%以上的石油，台湾98%以上的石油进口都必须经过该区域；同时南海也是世界液化天然气最大的产区和贸易区，1998年经过该地区输出的液化天然气占世界液化天然气总贸易量的2/3重要的航空通道南海上空是世界重要的航空通道。我国、韩国、日本与东南亚各地的航线，菲律宾与中南半岛各地来往的航线都要经过南海上空。西欧-中东-远东航线是世界最繁忙的航空线之一，它连接巴黎、伦敦、法兰克福等西欧主要机场和远东的新加坡、香港、北京、东京等机场，南海空域也是这条航线的重要通道；另外，西欧-东南亚-澳新、远东-澳新的部分航线也要经过这里。中国南海北部陆坡天然气水合物远景资源量达上百亿吨油当量可燃冰是甲烷和水结合而成的水合物，在海底的低温和压力下，甲烷被包进水分子中，形成一种冰冷的白色透明结晶，称为“甲烷水合物”，有望取代煤、石油和天然气，成为21世纪的新能源。　据估计，我国南海海底有巨大的“可燃冰”带，能源总量估计相当于中国石油总量的一半。南海是亚洲东南部的大型边缘海，也是连接太平洋和印度洋的海上交通要冲，海域总面积约350万平方公里，大部分属我国领海，其中经七届全国人大一次会议决定由海南省管辖包括西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域的面积达200多万平方公里。领海有“蓝色国土”之称，海洋有“天然聚宝盆”之誉。据科学家预测，在世界海底蕴藏着约1500亿吨石油、相当于600亿吨原油的天然气5万亿吨以上的锰结核；在海水中总共溶有约6.5亿吨盐，含有约3100亿吨镁、170亿吨锡和铜、29亿吨镍及锰，8亿吨钴、5亿吨银、800万吨金、60亿吨铀、250亿吨重水等比陆地丰富得多的矿产资源；海洋有数千种海洋生物资源，以及总储量达1700亿千瓦的潮汐能，海浪能、海流能、温差能、盐差能等可再生能源；在海岸带还蕴藏着丰富的钛铁矿、锆英石、独居石、金红石、铬铁矿、锡石、黄金、石英砂等砂矿资源。。东南亚某些国家否认我国在南海U形断续线内的主权,从而非法占据并大肆掠夺资源。争议的主要内容有两个:领土主权争议和海洋资源开发权归属。[1]南海问题作为中国与其他南海周边国家关系中一个十分复杂而又重要的问题，涉及国家主权、历史、法律及敏感的现状，使其成为政治学、历史学、国际法学、国际关系等学科专家学者共同关注随着陆地资源的日渐枯竭，海洋将成为人类二十一世纪以后最大资源之所在和开发重点，世界各国对海洋及其自然资源、能源资源和空间资源的捍卫与争夺日益加剧。一些国家为了争夺海洋资源，不惜冒国际上的大不韪言而无信，把历来一向承认属于别国的海域和资源强行霸占，掠夺开发。鉴此，开展南海问题的学术研讨，对于维护我国领海主权，促进南海的合理开发和有效保护，无疑有其重要的现实作用和深远的历史意义南海陆架新生代地层厚约2000～3000米，有的达6000～7000米。第三纪沉积有海相、陆相及海陆交互相，具有良好的生油和储油岩系。有三角洲、生物礁、古潜山等多种储油类型。珠江口盆地面积约15万平方公里，沉积厚度为几千米，盆地中心部分达7500～11000米，沉积岩主要由上、下第三系组成，并有良好的生油层、储油层和成群的构造圈闭。北部湾盆地面积约4万多平方公里，沉积层厚度为数千米，最大7000米，且生油、储油条件好，水浅、离岸近，是油气丰富、投资少、易开发的油气盆地。莺歌海盆地面积约7万平方公里，沉积层厚达6000～7000米，主要为第三系地层，有8个二级构造和2个礁块带。1977～1980年，中国石油部门对上述3个盆地分别进行钻探，获得工业油气流。1980年开始，中国又与法国、英国、美国等合作打出若干口原油质量好、比重轻、含硫低的高产油气井。2003年，中海油下属的中国海洋石油有限公司也通过自营勘探，在南海西部获得一个新油气发现。该发现位于南海西部涠西南凹陷构造上，距涠洲岛西南方向约35公里，钻井深