厦门高崎闽台渔轮避风港-南堤西堤工程.docVIP

厦门高崎闽台渔轮避风港-南堤、西堤工程 施工监理规划 编 号：SUP-D9909-2SP 厦 门 港 湾 建 设 监 理 咨 询 公 司 二OO一年九月十八日 文 件 审 批 栏 文件名称 厦门高崎闽台渔轮避风港-南堤、西堤工程 监理规划 编号 SUP-D9909-2SP 修订次 总页数 编写/修订/日期 审 核/日 期 审 批/日 期  使用说明： 1．各监理机构在编制监理规划时参照本范本进行。根据监理合同的要求和具体情况，可对本范本的内容做相应的增减或修改。 2．对比较复杂的工程或特殊的分项工程，总监理工程师应组织监理人员编制相应项目的监理细则。 3．各监理机构可根据所承担项目的特点进一步分解、细化“三控制”的控制流程图。 目 录 一、工程概况……………………………………………1 二、工程项目监理阶段、范围和目标…………………2 三、监理工作内容………………………………………3 四、监理组织机构………………………………………4 五、监理工作制度………………………………………9 六、监理的措施…………………………………………13 七、施工准备期的监理…………………………………14 八、质量控制……………………………………………19 九、进度控制……………………………………………29 十、投资控制……………………………………………36 十一、合同管理…………………………………………46 十二、信息管理…………………………………………56 十三、协调管理…………………………………………59 十四、安全及环保监理…………………………………62 十五、交工验收及保修期的监理………………………64  第一章 工程概况 1.1 工程名称：厦门高崎闽台避风港－南堤、西堤工程 工程地点：厦门高崎港区南侧 1.3 工程特点：(1)本工程的施工时段需跨年度、中间要历经闽南地区的梅雨季节和台风季节;(2)周围环境较复杂,村民建筑物离施工现场较近，铁路运输、周围养殖地多，道路运输需穿越村庄、铁路，干扰较大，；(3)现有原泥面较高，落潮后全部露滩，工程施工受潮水涨落的严重制约；(4)工程地质较为复杂，淤泥层的厚度、坡面起伏较大；(5)工程量大，绝大部分工程材料为块石，约需23万m3，吹填的淤泥量约为140万m3；(6)工作面小，材料运输困难，工序间的相互牵制较为严重;(7)工期短，项目多，相互干扰大。 1.4工程项目组成及建设规模： 序号 （分项、分部）工程名称 单 位 数 量 1 南堤工程 L.m 711 2 西堤工程 L.m 152 3 锚泊地及航道、调头区吹填工程 万m3 100 4 导航工程 座 灯桩3座，浮标灯4座 5 水电工程 1.5 主要建筑结构类型 （分项、分部）工程名称 主体结构 基础 …… 南堤工程 重力式，爆填石块基床上砌石挡墙。 爆夯、爆填块石基床。 西堤工程 高桩梁板式,预应力钢筋砼组合方桩(500×500) 桩 基 南堤东端(54.5m)工程 重力式,直接推填块石,基床上砌石挡墙 抛填块石基床 1.6 工程投资总额（合同价） （1）工程投资总额（合同价） （2）工程投资组成 本工程暂定金为1500000万元。 工 程 名 称 投资额（合同价元） 费用编号 一般工程费用 711800 (1) 南堤工程29 (2) 西堤工程 4134061.82 (4) 南堤东端54.5m工程 751810.71 (5) 锚泊地及航道、调头区吹填工程 7732238.36 (3) 导航工程 514565.58 (6) 水电工程 657305.43 (7) 小 计19 1.7 工程项目计划工期 （1）本工程项目合同工期为300天（日历天）。 （2）本工程项目计划于2001年10月1日开工，至2002年7月31日竣工。 1.8 工程质量等级 市优良。 工程项目设计单位及施工承包单位名称 单 位 名 称 设计内容或承包内容 负责人 设计单位 中交四航院 见施工图 王海涛 施工单位 中港三航六公司 见施工合同 王东水 质检单位 厦门港口工程质量监督站 见质检合同 张志锋 监理单位 厦门港湾建设监理咨询公司 施工及保修阶段 范帝都 1.10 施工监理的依据 1、国家有关的政策、法律和法规。 2、国家各部门及各地区颁布的相关工程技术规范和标准(详见监理细则)。 3、监理单位与业主签订的工程施工监理合同。