sp0902事故和险情的报告、调查程序.docVIP

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  • 2017-08-29 发布于湖北
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sp0902事故和险情的报告、调查程序

事故和险情的报告、调查、分析和实施纠正措施程序 1 目的和范围 本程序规定了船舶发生事故、险情后的报告、调查分析和处理的要求与实施纠正措施的步骤,旨在预防事故和险情的再次发生。 2 定义和缩写 2.1本程序采用公司《安全管理手册》中的有关定义和缩写。 2.2事故:系指造成人员伤亡或造成环境污染、船舶及其设备损害的事件。例如: 人员伤亡——发生于船上的下列工伤事故:轻伤、重伤、死亡。《重伤指天津市劳动局津劳护字(1992)217号文件所指的伤害》。 环境损害——违反有关国家和港口规定,致使船舶污水和垃圾、油类和其他有害物质入水造成的污染事故; 海损事故——己达《交通部水上交通事故分级标准表》所列损失的碰撞、搁浅、触礁、浪损、风灾、沉没事件; 火灾事故——造成财物损失/人员伤亡的火灾; 暴力事件——船上遭受暴力袭击造成人员轻伤、重伤、死亡的事件; 海盗事件——船员或船上财物被抢劫或盗窃,其损失达5,000元人民币及以上案件; 工程事故——由于操作不当海上设施被撞坏;水下管线、电缆被拉坏等事件。 机损事故——已达《交通部水上交通事故分级标准表》所列损失的船舶设备或重要属具损毁事件。船舶严重横倾,无法回复; . 在狭窄及交通密集的水域发生走锚; . 锚泊中断锚链; . 影响适航性的结构损坏; . 舱室进水但没有造成损失; . 人员失足落水未造成伤亡; . 设备和操纵系统失灵、失效、失控造

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