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卫星制造:生产周期及面市时间概述 对于卫星运营商来说，购置卫星时有三个关键性因素需要考虑：一是价格和效益；二是卫星的可靠性；三是一旦需要是否能及时供货。Futron公司的此报告针对最后这个因素进行了分析。对6个主要卫星制造商截止至2003年年底的各自10个通信卫星的制造项目进行了研究。 因为不断增长的预算和为了实现管理目标，卫星经营商总是不断地向制造商提出加快交付卫星的要求。卫星交付时间的延迟会造成经济损失，一般每年高达上百万美元。同时，运营商们希望更多更新的技术集成到卫星里，这也需要开发和试验的时间。更好卫星的更快交付似乎成为了不可能实现的目标。制造商对质量和稳定性的要求要远高于对时间的要求，但经营商因要向股东报告财务情况，计划时间不可能太长。如此说来，这种经营商对制造商的压力可能会继续发展下去。 Aircaims有限责任公司是一家宇航损失评估理算和信息公司，其数据被视为此类信息的产业标准。Futron公司报告依据的就是Aircaims的数据而进行的更加严密和客观的分析。Futron公司使用合同宣布时间作为产品周期的起始点。而这一时间并不总是与合同的最后签订或产品的长期项目的起始时间相吻合。 此研究报告最后形成以下结论： 所有制造商都存在或长或短的生产周期。 当推迟的调整与制造商无关(例如，发射推迟，运营商资金因难等)，主要卫星制造商最近发射的10个通信卫星的生产周期，从最短的Astra 3A(Boeing 376)的15个月，至最长的Astra 1K(Alcatel Spacebus 3000)的59个月。 使用相同的标准，制造商的生产时间从洛克希德24个月，至劳拉空间系统公司的40个月，平均为30个月。 生产时间变化值最小的也是洛克希德12个月，所有制造商的平均数值为30个月。 背景 运营商购置卫星时的几点考虑： 价格和效益； 卫星的可靠性； 运营商一旦需要能否能提供。 卫星价格和效益的平衡对每个运营商来说都是不一样的。这种平衡要将卫星的商业预算能力与购买、运营和担保费相比较。然而，另外两点考虑则相对容易分析。 在此之前，Futron公司研究了各类商业卫星的稳定性，以及运营商容易接受的卫星载荷舱的设计。其研究结果在Futron有关卫星的保险率和载荷舱效果的两份白皮书中报告过了。 今年，我们分析了制造商近来关于卫星生产时间和生产时间变化值的情况。例如，当运营商需要时能够生产出来。卫星运营商不断要求制造商千方百计地让所制造的卫星符合市场要求，这点对卫星运营商的长期业务的增长至关重要。另外，各个国内和国际远营商都要求制造最好的卫星，并在最后期限前占据轨道位置。最后，卫星运营商自己也不喜欢他们的卫星交付日期的变化与不确定。 因此，卫星生产日期的总长度，以及生产时间变化值是卫星运营商们购置卫星的关键因素，同时也是Futron公司报告的分析参数。 方法 为了集成分析的数据，Futron公司使用自己的卫星订单和制造的数据库，并综合了Airclaims SpaceTrakTM数据库，该数据库跟踪了已发射的商业卫星从建好至退役的重大事件。Airclaims的数据被确认为最完全，并被业界(包括保险商和其它金融机构)视作标准。Futron公司的数据通常也被认为是一致和有效的。通过使用上述两个数据库，Futron公司保证了此报告数据的准确性和无偏见性。 除了使用SpaceTrak数据，Futron公司还与Airclaims的分析师一道工作，获得了解析这些关键数据的建议，并研究了整个报告。 分析数据起始于制造商们最近制造的10颗卫星，以及以下制造商： 阿尔卡特 EADS Astrium 波音 洛克希德 轨道科学 劳拉空间系统 以下数据来自每颗卫星 订单日期 发射日期 至发射的总交付日期(月) 对因发射延迟进行的生产/交付日期调整的评估(月) 对非关制造商的因发射延迟进行的生产/交付日期调整的评估(月) 许多卫星的订单大都只知道签订的月份，为了保持数据的一致性，我们假定所有卫星订单日期为当月底。一旦多个卫星在同一时间签订，并在不久的时间段发射(例如Intelsat的9代系列)，订单中的所有卫星的生产起始时间相同。如果卫星原本就定为地面交付(例如AsinaSat 4)，那么发射延迟就被确认为与制造商无关。有一些项目过于复杂和创新(例如瑟拉亚)，制造商的项目既有复杂和创新的部分，也有简单的部分，当分析制造商近来的10个项目时，其卫星的复杂程度被视为平均水平。 军用和民事政府项目被排除在此分析之外，它们无论是技术特点还是购置要求特点，都与商业用