八年级历史下册第11课民族团结PPT.pptVIP

一、民族团结是中华民族的悠久传统 1、我国的民族团结具有悠久的历史，是一部民族融合史： 自炎帝、黄帝以来，我国先后发生了四次民族大融合。炎帝、黄帝时期是我国民族大融合的雏形，在各民族融合的过程中，形成了“华夏族”—即后来的“汉族” 。 第一次民族大融合：以秦、汉建立为标志。秦始皇统一中国后，统一了文字、统一了货币，并制定了统一的度量衡、废除分封制等。汉承秦制，不但加强了民族和亲政策，更重要的是推行了汉化政策，规定讲汉语，统一用汉字。形成了今天的“汉族”。 第二次民族大融合：三国两晋南北朝时期。少数民族内迁，汉族南迁，北魏孝文帝汉化政策等事件，使得汉族与少数民族进一步融合。 第三次民族大融合：唐宋时期。唐朝推行的是民族平等政策，外族在朝中可以担任要职，外族与汉族通婚十分普遍，从而加速了外族汉化的速度。辽宋金时期中原百姓几次南下大迁移，开发了闽粤地区，中国的人口重心开始由北方向南移动，到北宋后期重心已经越过长江进入南方。从此以后，汉族姓氏在南方得到飞速的发展，形成了许多著名的大姓望族。 第四次民族大融合：清代。清代是我国统一多民族国家巩固的一个重要时期。这时的民族融合、民族交往波澜壮阔，高潮迭起，并且呈现出一些新的特点。 首先，实现了满族与汉族和其他民族之间大融合。 其次，边疆地区各民族的融合较前代有所加强。 2、我国的民族大团结历史，是各民族并肩御辱的斗争史： 鸦片战争以来，少数民族与汉族一起共同抗击侵略 。新疆各民族团结一致抗击沙俄入侵新疆；广西各民族抗击法国侵略；台湾高山族抗击日本侵略；西藏各民族抗击英国侵略等等，都维护了祖国领土的完整，抗击了侵略。 抗日战争时期，全国各族人民结成抗日民族统一战线，共同抵御日本侵略，如回民支队、内蒙古抗日游击队等。在中国共产党中也涌现出一批少数民族杰出将领，如粟裕、关向应、乌兰夫等。 3、我国的民族大团结历史，是各民族同舟共济的发展史： 1966年河北邢台地震 “5·12”汶川特大地震 美国一著名军事专家近日在报纸 上发表评论员文章：  “中国人一瞬间由一盘散沙凝聚成钢板一块，真是太可怕了！”东方雄狮现在不仅已经睡醒站了起来，而且已经奔跑了起来！自从５．１２地震发生的那一瞬间开始，所有的中国人空前的团结了起来．上到政府，下到每一个普通的民众，都自发的行动起来．人民解放军更是展现出了惊人的一致和速度，近乎疯狂的救人．国家主席和总理更是不顾个人安危．深入到抗震救灾的最前沿，为灾区群众分忧解难，为部队官兵加油打气．而所有中国人，更是掀起了募捐的风暴，上到大的企业家，各类明星，下到一个普普通通的农民和下岗工人，无不慷慨解囊，踊跃奉献，以前所有的各种不满和牢骚都被抛弃到了一边，现在整个华夏大地万众一心，只有一个声音，那就是＂众志成城，抗震救灾＂．　最后这位专家无不懊丧的说：＂以前总弄不明白朝鲜战争为什么会失败，通过５．１２地震，这个答案真是一清二白，跃然纸上．＂这就是中华民族的精神！ 二、新中国民族政策指引民族团结发展 坚持民族平等和民族团结政策 坚持民族区域自治政策 加快发展少数民族地区经济建设 积极发展少数民族教育文化事业 坚持民族平等和民族团结政策 坚持民族区域自治政策 加快发展少数民族地区经济建设 积极发展少数民族教育文化事业 1、政治上，民族自治地方普遍建立，实现了少数民族当家作主。 2、经济上，民族地区经济建设实现历史性的跨越，人民生活水平普遍提高。 3、文化教育上，民族地区社会事业全面发展，人口素质显著提高。 1、政治上，民族自治地方普遍建立，实现少数民族当家作主 2、经济上，民族地区经济建设实现历史性的跨越，人民生活水平普遍提高。 民族地区的生产总值和财政收入 不断提高 改革开放以来民族地区农村、城镇居民可支配收入不断增加。 民族地区的产业结构变化 基础设施建设成绩裴然 西藏，以青藏铁路通车运营为标志的全区综合运输体系初步形成，拥有贡嘎、邦达、林芝3个机场，日喀则和平机场、阿里昆莎机场正在建设之中；公路通车里程达4.9万公里，比1984年增加2.7万公里。电力装机容量达到61万千瓦，用电人口达到185万。邮电业务总量达到31亿元，比1985年增长近380倍。固定及移动电话用户总数达到143万户，比1984年增长227倍。“县县通光缆，乡乡通电话”的目标，已于2004年完成。 宁夏，公路通车里程由1958年的2686公里，增加到现在的20562公里；高速公路通车里程超过1000公里；实现了乡乡通油路、通宽带，村村通公路、通广播电视、通电话，户户通电；全区城市化率达45%，城乡居民生产生活环境得到极大改善。到2008年，城镇居民人均可支配收入达12932元，农民人均纯收入达3682元。 3、文化教育上