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大功率交流传动机车的关键技术 郭世明 西南交通大学电气工程学院 2009年11月 内容： 1．交流传动的优点 2．国内外交流传动的发展概况 3．和谐型大功率交流传动机车 4．大功率交流传动机车的关键技术 1．交流传动的优点 交流传动机车所以成为现代机车发展的方向，正是由其所具有的特点和优点所决定的。 和传统的直流传动相比，交流传动系统的优越之处表现在功率因数、粘着、维修、效率、重量尺寸、动力性能、制动性能等诸多方面。 （1）粘着性能好 1）异步电动机有很硬的机械特性，所以当某电机发生空转时，随着转速的升高，转矩很快降低，具有很强的恢复粘着的能力。串激电动机则不然，转矩变化一点，转速就有很大的变化。? 2）异步电动机的工作点可以很方便地进行平滑调节。根据检测有关粘着控制的信号，准确、迅速地改变逆变器输出的电压和频率，寻求最佳工作点，使驱动系统既不发生空转，又能充分发挥最大的牵引力。 例如： 1992年美国铁路协会（AAR）在向四家机车制造厂提出的26台交流传动机车投标建议书中提出的粘着指标是：起动粘着系数45%，全天候牵引粘着系数是32%（GE公司在交—直传动机车上，采用粘着控制装置后，全天候粘着系数是0.25~0.30）。 如此之高的粘着利用，正是针对交流机传动机车所具有的良好的粘着控制而提出的，这对于交—直传动系统是不可想象的。 德国四轴120型机车，可满足