基于正交理论的土工格室垫层碎石桩复合地基优化设计-中仿科技.PDF

　公路　2004 年 11 月　第 11 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2004　 11　 H IGHWA Y N ov N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2004 11- 0068- 04　　　　中图分类号: TU 472　　　　文献标识码:B 基于正交理论的土工格室垫层 碎石桩复合地基优化设计 1 1 2 杨明辉 , 赵明华 , 吴亚中 ( 1 湖南大学岩土工程研究所　长沙市　410082; 2 湖南省交通厅　长沙市　410011) 　　摘　要: 针对土工格室垫层碎石桩复合地基这一新型的地基处理形式, 深入探讨了其独特的承载机理, 并在此 基础上, 运用正交设计理论, 对影响加固效果的各主要因素进行了探讨, 得出了各因素对地基加固效果的影响程度, 进而对各参数进行优化设计, 对这一新型结构的优化设计方法进行了初步探讨。最后结合某高速公路地基处理实例, 给出了上述方法的实际应用。 　　关键词: 土工格室; 碎石桩; 复合地基; 正交优化 　　 土工格室由于其独特的性能而在地基处理、边 在以下几个方面。 坡防护、江湖围堰以及管道支护等方面得到了广泛 11　当量侧向约束力效应 应用。与一般合成材料相比, 其最大的特点是具有三 一般筋材通过与土体的接触面摩擦给土体提供 维立体结构, 强度高, 整体性能好, 并且具有使用简 侧向约束力, 从而达到提高土体强度、加固软基的目 [ 1 ] 单、运输方便的特点 。将土工格室作为加固垫层, 的, 而土工格室给填充其内的骨料提供了竖向摩擦 与碎石桩联合处治软弱地基是地基处理的新思路, 力作用和更为强大的侧向约束力作用, 见图 1。侧向 能将两者的优点结合起来, 取得比一般碎石桩复合 约束力的大小由格室材料的抗拉强度控制。 地基更好的处理效果。 优化设计理论在地基基础工程中得到了广泛的 应用, 通过优选结构的各影响参数, 达到提高结构工 作性能的目的, 并能获得较好的经济效益, 而对于土 工格室垫层碎石桩复合地基这一新型结构, 其优化 设计尚处于起步阶段, 目前国内外相关文献探讨较 少, 为此本文在讨论其承载机理的基础上, 借助正交 图 1　土工格室加筋的侧向约束力效应 设计理论, 对土工格室垫层碎石桩复合地基各主要 ( ) 12　筏板基础效应[ 2 ] 因素 包括土工格室材料参数 的影响程度进行了初 步探讨, 并在此基础上进行优化设计, 对实际工程具 土工格室作为一种立体的加筋材料, 与格室内 有一定的指导意义。 的填料相互作用, 共同工作, 构成了一个具有相当大 的抗弯、抗拉和抗剪的复合整体。在工程上, 这一复 1　土工格室垫层碎石桩复合地基作用机理 合体可视作一柔性的筏板基础, 能够促使地基破坏 土工格室垫层碎石桩复合地基通过对软土地基 向深层发展, 从而提高地基承载力。 进行碎石桩加固并铺设具有立体三维结构的土工格 13　网兜效应 室垫层的办法, 形成一种新型的双向增强体复合地 在上部荷载作用下, 土工格室+ 碎石垫层结构 基, 达到提高地基承载力, 减少沉降和不均匀沉降的