第3讲 起重技术与设备.pptVIP

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第3讲 起重技术与设备

西安外事学院物流管理系 00 概述 00 概述 01 桥架式起重机 02 臂架类起重机 在通用或专用的载货汽车底盘上,装上起重工作装置及设备的起重机称为汽车起重机。 将起重工作装置和设备装设在专门设计的自行轮胎底盘上的起重机,称为轮胎起重机。 门座起重机 装在沿地面轨道行走的门形底座上的全回转臂架起重机,它是码头前沿的通用起重机械之一。门座起重机的工作地点相对比较固定,可以较高的生产率完成船—岸、船—车、船—船之间等多种装卸作业。 浮式起重机 是以专用浮船作为支承和运行装置,浮在水上作业,可沿水道自航或拖航的水上臂架起重机。 它广泛应用于海河港口,可单独完成船—岸间或船—船间的装卸作业。浮式起重机根据其工作装置的工作特性可分为全回转浮式起重机、非全回转浮式起重机和非回转浮式起重机三种类型。 全回转浮式起重机:起重装置可绕回转中心线相对浮船作360°以上连续转动的浮式起重机。 非全回转浮式起重机:起重装置只能绕回转中心线相对于浮船作小于360°的回转运动。 非回转浮式起重机:起重装置不能相对浮船转动的浮式起重机,它的臂架既不能回转,也不能变幅。只能在船首以外的固定幅度处吊装货物。 03 集装箱专用起重机 04 巷道式堆垛起重机 巷道式堆垛起重机是立体仓库的主要存取作业机械,它是随着立体仓库的出现而发展起来的专用起重和堆垛机械。 用途:是在立体仓库高层货架的巷道内来回运行,将位于巷道口的货物存入货架的货格,或者取出货格内的货物运送到巷道口。 (1)整机结构高而窄。 (2)结构组成:起升机构、运行机构、载货台及取物装置、机架、电气部分。 (3)控制方式有手动控制、半自动控制、自动控制和远距离集中控制四种方式。 具有如下特点: (1)高架叉车的机动性比有轨堆垛机高,它可以在巷道外作业,一台设备可服务于多个巷道,也可在仓库外作为一般叉车使用。 (2)高架叉车的控制方式分为有人操作和无人操作二种,有人操作又分为手动控制和半自动控制;无人操作分为自动控制和远距离集中控制。 小结 起重装备选型原则 ①使用场所:室内或室外 ②场所条件:长×宽×高 ③物料特性:形态、外形、重量 ④生产率: 件/小时 ⑤工作级别:工作频繁程度 BACK (3)高架叉车采用多节门架,起升高度比一般叉车高,可达12m。 (4)高架叉车备有特殊的货叉机构,不但能单独侧移、旋转,也能侧移和旋转联动。可大大缩小仓库巷道宽度,提高面积利用。 BACK 高架叉车 * * 物流技术与装备 主讲人:王玉勤 2012年9月 Logistics Technology Equipment 第 3 讲 起重技术与设备 00 概述 01 桥架式起重机 02 臂架类起重机 03 集装箱专用起重机 04 巷道式堆垛起重机 05 小结 起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。 工作对象主要为笨重大件物品。 根据起升机构的活动范围不同,可分为:简单起重机械、通用起重机械。 一般只做升降运动或一个直线运动 具有使物品作水平方向的直线运动或回转运动机构 桥架式起重机是指以桥架为承载结构,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构等部分组成的起重机械。 桥式起重机 1)桥式起重机 2)门式起重机 3)岸边集装箱装卸桥 双梁式龙门起重机 L型龙门起重机 门式起重机 岸边集装箱装卸桥示意图 1-前伸(悬)臂;2-主梁;3-后伸臂;4-门架 岸边集装箱装卸桥 它主要用在港口码头进行货物的装卸。特点是装卸效率高,通常以生产率来衡量和选择,一般生产率达500t/h~1000t/h以上 桅杆式起重机 固定式起重机 移动式起重机 浮式起重机 固定式起重机 轮胎起重机 汽车起重机 履带起重机 门座起重机 汽车起重机 轮胎起重机 项目 汽车起重机 轮胎起重机 底盘 通用汽车底盘或专用汽车底盘 专用底盘 行驶速度 一般50km/h以上 ≤30km/h 起吊性能 吊重时一般不能行走 能吊重行走 四周方向均能作业 发动机 中小型起重机用汽车原有发动机作起重动力,大型起重机需在回转平台上再增一台发动机 不论大中小型,只用一台发动机,设在回转平台上,或在底盘上,其功率以满足起重作业为主 驾驶室 除汽车原有驾驶室外,回转平台上再设一操纵室 只有一个驾驶室,一般设在回转平台上 行驶性能 转弯半径大,机动性差,轴荷符合道路运输法规要求 能经常作较长距离的转移 转弯半径小、机动性好 使用特点 工作场地固定,在公路上移动较少 汽车起重机与轮胎起重机的区别 履带式起重机 把起重工作装置和设备装设在履带式底盘上的起重机。 全回转浮式起重机 非回转浮式起重机 集装箱正面吊运

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