船舶临时照明线路安全管理标准流程(完成版).doc

船舶临时照明线路安全管理标准流程 船舶临时照明线路安全管理定义 船舶临时照明线路安全管理指：针对船舶在总组、合拢成型至交船前期，综服单位根据工艺要求对甲板以上和舱室所拉设的220V临时照明线路进行安全检查、整改的过程。 船舶临时照明线路安全管理危险分析 序号 危险源 作业名称 控制措施 确认表/审批表/检查表 备注 占通道，阻碍通行。 各项作业 重新修改拉设位置，避免行人行走不便； 如需拉设位置须通过通道，采用架高方式拉设悬挂，防止出现触电隐患。 《照明及照明线路检查表》附表1 破皮漏电造成意外触电伤害。 各项作业 要做好员工专业性安全教育； 实施综服公司专人巡检制度； 实施项目/区域监督制度。 《照明及照明线路检查表》附表1 破皮漏电，导致燃爆事故。 涂装作业(非密闭舱室) 涂装前将涂装区域带电照明线路电源全部关掉，并实行监督； 其它区域带电照明线路要远离涂装舱室（机舱、压载舱）舱口； 临时照明所用的带电设备要远离涂装舱室上甲板区域。 《照明及照明线路检查表》附表1 《涂装作业检查表》附表2 《喷油确认审批表》附表3 《特涂安全确认审批表》附表4 未远离易燃易爆物，导致火灾、燃爆事故。 各项作业 做好照明线路巡检制度的实施； 做好现场“5S”管理检查； 做好易燃易爆物品上船登记制度。 对已上船的易燃易爆品要做好安全防火管理。 《照明及照明线路检查表》附表1 《易燃易爆物品管理检查表 》附表5 《5S检查表 》附表6 造成缺氧窒息 打开常年关闭的舱室进行拉灯作业 须先对打开的舱室进行测氧、测爆，符合要求后再进入施工作业； 进入作业须2人或2人以上。 《密闭舱室作业检查表》附表7 附件1 照明及照明线路安全检查表 检查时间： 年 月 日 检查区域： 检查人员： 1： 2： 3： 4： 5： 序号 检查内容 检查结果 1 2 3 4 5 1 按照照明工艺要求进行布置照明。 2 照明无死角，照度到达要求。 2 照明灯具无损坏，正常好用。 3 照明线路走线规范，无漏电现象。 4 狭小舱室使用36V照明。 5 网灯、反射灯应安装在不能被他人碰到的地方。 6 网灯、反射灯与可燃物、腐蚀物，距离不应小于0.5m，如不能满足需加隔离（热）保护。 7 网灯外的金属保护罩无破损。 安全设施共检查（ ）个 存在问题（ ） 差错率 % 具体问题整改措施： 责任单位： 整改责任人： 跟踪整改责任人： 整改情况： 备注：无隐患，结果中划√，存在隐患划○。 附件2 涂装作业检查表 检查区域： 检查人员： 检查时间： 检查部位： 检查内容 检查情况 问题描述 涂装前对舱室内部情况进行检查，停止本舱室及周边舱室的动火作业，将舱室内所有的照明线路撤出舱室外 对涂装舱室内的脚手架重新检查一遍，杜绝边孔洞现象的发生 对涂装人员的服装进行检查，严禁穿化纤衣服、带铁定的工作鞋、安全带，禁止携带打火机、手机、对讲机等其他火种进入施工现场 进入涂装舱室必须采用防爆型照明设施，进入舱室前检查所有施工人员的照明设备是否好用，如有损坏的，及时更换 涂装区域悬挂防火旗，警示牌 检查风机是否为防爆型，所有风机是否全部运转正常 进入涂装舱室必须保证2人以上9人以下 喷漆枪保险有效、喷嘴安装防护罩、连接枪带处必须牢靠、喷枪完好无破损 喷漆管无泄漏、无破损 喷漆泵接地装置良好、压力表灵敏可靠、管路接头拧紧 油漆桶地面做好相应的保护措施，搅拌油漆、喷漆期间油漆不能洒落到地面 喷漆结束后，未经安全人员测爆合格，未经项目组允许，任何人不允许携带非防爆设备进入舱室 特涂前应对全船的接地电阻进行一次检查，接地电阻不得大于4欧姆 特涂舱室应尽可能采取自然光照，若光线不足必须选择防爆灯进行照明，特涂舱室的220V照