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- 2017-08-30 发布于浙江
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城市空间与道路景观协调规划设计初探
城市空间与道路景观协调规划设计初探
城市空间与道路景观协调规划设计初探mdash;mdash;连云港市BRT1号线绿化景观提升设计之节点详细设计[摘要]:ldquo;协同设计rdquo;是解决当今中国城市化问题的好方法。连接若干城区的城市快速交通干道应该注重其景观协调设计的序列性和完整性,即突破原有的ldquo;一条路两行树rdquo;的布局模式,把道路横向断面无限展开,以线串点或以线带面,连接起大大小小的绿色空间。我们可以通过借景沿途的山地、森林、河湖等自然风光,弥补带状绿地的单薄,进而与其周边的环境形成面上的统一,这对于增加道路空间的环境质量和生活情趣,展现城市风貌有着积极的作用。5314
本次绿化景观提升的节点设计主要涉及连云港市BRT1号线沿途几处主要道路交叉口,希望通过城市空间与景观生态协调优化设计的方法,结合当地环境进行针对性改造与生态修复,打造一条贯穿连云港新老城区的特色景观大道。
[关键词]:快速公交道路;景观改造;协调设计
Highway Landscape Design for BRT1 Line of LianYunGang
[Abstract]:Today BRT road green space landscape should emphasis on the sequence of landscape design, which breakthrough the original quot;a way the two rows of treesquot; pattern, but in line string point or in line with face, connecting the large and small green space. It also can borrow scene along the mountains, forests, rivers, such as natural scenery, make up for the ribbon green thin and uniform on the surface of the formation and its surrounding environment. The increase in road space environment quality and life interest, and show the features of the city played an important role.
The road greening landscape design uses the field investigation and analysis, literature study and the methods of theoretical research, integrated landscape ecology, landscape planning and design, ecology and other multi-disciplinary theory foundation, through to the present situation of the system analysis, combination of Lianyungang city BRT1 line surrounding the status quo, on the design and transformation, thus forming a new characteristic of old town throughout the landscape avenue.
2.1 背景资料4
2.2 理论基础4
3 基地现状7
3.1区位概况7
3.2基地调研7
4 设计理念与目的8
5.1.2分项部分10
5.2设计方法11
6 结束语12
致谢
参考文献
1.引言
1.1 设计依据
《中华人民共和国城市规划法》
《城市绿地设计规范》GB 50420-2007
《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T-99
《城市规划基本术语标准》GBT50280-98
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)
《城市道路绿化规范与设计规范》(CJJ 75-97)
《城市绿化条例》中华人民共和国国务院令第100号
《上海市绿地设计规范》DG/TJ08-15-2009
《公园设计规划》CJJ 48mdash;92
国家其他相关规范、规定
1.2 设计原则
1.2.1 绿色生态原则
以植物造景为主,以乡土树种为主,突出绿量,强调环境整体效果,形成以常绿树种为基调,观赏花木与遮荫乔木相结合的
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