时速120km%2fh的提速货车可靠性试验及的分析研究.pdfVIP

摘要 摘 要 力学测试的38辆车中有10辆提速改造空车部分动力学性能指标超标；在近两个月运行 l辆、G70H型罐车1辆)承载鞍磨耗严重；摆动式转向架导框摇动座固定块脱落和侧架 向内倾斜等问题。 为尽快解决可靠性试验中出现的问题，在2006年10月1同前完成第六次大提速的 各项准备工作，确保第六次大提速顺利进行和提速货车120km／h运行安全可靠，铁道部 运输局装备部货车处立即组织齐车公司，西安、北京二七、株洲和眉山等有关工厂和铁 科院、四方所的技术负责人和专家集中在环行线进行专题攻关，并于4月20日成立了 提速货车120km／h可靠性试验联合工作组，系统分析、全面查找环行线可靠性试验中出 现问题的原因，研究提出改进措施和确保120km／h提速安全运行的技术方案、实施方案、 运用检修限度及评价标准。 针对上述车辆在试验中出现的问题，我迅速开展工作，首先对所有的60辆参试车 辆进行了全面外观检查，对出现问题的7辆典型车辆进行了全面分解检测及1辆状态良 好车辆的对比分解检测：对前期多次动力学试验、综合性能试验及全面分解检测等数据 进行了梳理、汇总及分析；同时运用静力分析及动力学仿真计算比较分析的方法进行多 角度分析，查找影响因素，讨论阶段分析结果和改进方案，研究安排主要工作。在充分 分析、计算和讨论的基础上，提出了改进措施和试验验证方案并组织进行了动力学试验 验证。 关键词：货车提速；动力学性能；可靠性；动力学试验 人连交通人学旧#硕+学何论文 Abstract Inthe of 2006．inthetruck 120km／hcircularline1nthesecond lightearly speed in ofthe ofthetestandfoundthattheinitial ofthe38Carstested phase reliability dynamics the10 ofthetransformationof thelast standard；in part performance empty speeddynamics 60carsin I twomonthsTestrunof 560t-class tankers，NX7BK—a-car，C64H—a CarS(G60K一2 serious wear frameBlock tanker-a)a gondolaCar，G70H bearingsaddle；swing-guidedbogie andside shakeoffafixedblock ofthe tiltedinward． plane Assoonas totestthe Octoberto the 1，2006 possible reliabilityproblems，in complete sixth