在工业自动化仪表中调节阀算是笨重的了加之结构简单往往不被.PDF

在工业自动化仪表中，调节阀算是笨重的了，加之结构简单，往往不被人们重视。但是，它 在工艺管道上，工作条件复杂，一旦出现问题，大家又忙手忙脚。因其笨重，问题难找准， 常常费力不讨好，还涉及系统投运、系统完全、调节品质、环境污染等。 一、提高寿命的方法（8 种方法） 1） 大开度工作延长寿命法 让调节阀一开始就尽量在最大开度上工作，如 90 ％。这样，汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯 头部上。随着阀芯破坏，流量增加，相应阀再关一点，这样不断破坏，逐步关闭，使整个阀 芯全部充分利用，直到阀芯根部及密封面破坏，不能使用为止。同时，大开度工作节流间隙 大，冲蚀减弱，这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命 1～5 倍以上。如某 化工厂采用此法，阀的使用寿命提高了2 倍。 2 ）减小S增大工作开度提高寿命法 减小S，即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，为保证流量通过调节阀， 必然增大调节阀开度，同时，阀上压降减小，使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有：阀后设孔 板节流消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开 始阀选大处于小开度工作时，采用此法十分简单、方便、有效。 3 ）缩小口径增大工作开度提高寿命法 通过把阀的口径减小来增大工作开度，具体办法有：①换一台小一档口径的阀，如DN32 换 成DN25 ；②阀体不变更，更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件dgl0 更 换为dg8，寿命提高了1 倍。 4 ）转移破坏位置提高寿命法 把破坏严重的地方转移到次要位置，以保护阀芯阀座的密封面和节流面。 5 ）增长节流通道提高寿命法 增长节流通道最简单的就是加厚阀座，使阀座孔增长，形成更长的节流通道。一方面可使流 闭型节流后的突然扩大延后，起转移破坏位置，使之远离密封面的作用；另一方面，又增加 了节流阻力，减小了压力的恢复程度，使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式， 就是为了增加阻力，削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经 常使用，也十分有效。 6 ）改变流向提高寿命法 流开型向着开方向流，汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快 遭受破坏；流闭型向着闭方向流，汽蚀、冲蚀作用在节流之后，阀座密封面以下，保护了密 封面和阀芯根部，延长了寿命。故作流开型使用的阀，当延长寿命的问题较为突出时，只需 改变流向即可延长寿命1～2 倍。 7 ）改用特殊材料提高寿命法 为抗汽蚀（破坏形状如蜂窝状小点）和冲刷（流线型的小沟），可改用耐汽蚀和冲刷的特殊 材料来制造节流件。这种特殊材料有 6YC －1、A4 钢、司太莱、硬质合金等。为抗腐蚀， 可改用更耐腐蚀，并有一定机械性能、物理性能的材料。这种材料分为非金属材料（如橡胶、 四氟、陶瓷等）和金属材料（如蒙乃尔、哈氏合金等）两类。 8 ）改变阀结构提高寿命法 采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的，如选用多级式阀， 反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。 二、调节阀经常卡住或堵塞的防堵（卡）方法（6 种方法） 1）清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯 曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投 运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤 还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投 运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。 2 ）外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在 下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门， 即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。 3 ）安装管道过滤器法 对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。 遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的 调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此，带定位器工作时， 必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。 4 ）增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故 障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集 中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为 “V形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座