a15斜塘主桥评审施组_secret.docVIP

第一章 工 程 概 况 一、工程概本桥梁距沪杭铁路桥约1.5公里，距塔闵路xx为350m。二、桥梁工程结构设计桥跨布置为：m。I级 桥梁平曲线半径R=8000m，桥面纵坡、竖曲线按道路线型要求设置。 设计最低水位1.8m，常水位2.5m，历史最高通航水位4.2m。 三、桥梁纵坡、横坡 桥梁纵坡：根据竖曲线设置。 桥梁横坡：机动车道横坡按2.0%设置。 四、桥梁工程结构1、总体布置： 采用跨变截面预应力钢筋混凝土连续梁，桥梁主墩桩基采用根φ100mm钻孔灌注桩，桩长为米，边墩桩基采用根φ100mm钻孔灌注桩，桩长为米；桥面铺装采用cm厚30号防水混凝土，1mm防水层，cm沥青混凝土组成。 2、主梁构造 (1) 箱梁一般构造 单箱顶面宽1米，底板宽8.2米，翼缘板悬臂3.米。箱梁梁高由m变至3.m，顶板厚度28cm，底板厚度从跨中的30cm变至0号块端部的cm。箱梁采用5号商品混凝土，并设置三向预应力体系，纵、横向预应力采用Φj15.2高强低松弛预应力钢绞线，标准强度为1860Ma，锚固体系为M15型群锚体系；竖向预应力钢筋采用JL32精轧螺纹粗钢筋，标准强度785Ma，锚固采用YGL锚具。 (2) 其它 纵、横、竖向预应力管道采用塑料波纹管3、下部结构： 采用×8.28m墩身×8.28m。 五、施工验收规范标准 本工程在施工过程中，除严格按照设计图纸和施工说明操作外，还应严格执行以下规范： 1、2、 3、城市测量规范(GJJ8-2000)；  桥梁总体布置图 第章、桥梁工程施工方案和技术措施第一节 施工工艺流程及技术要点一、工程施工工艺流程 测量放样→桩基施工→承台施工→墩身施工→0号块施工→箱梁施工→桥面砼铺装→栏杆施工→沥青摊铺→伸缩缝安装→扫尾。 二、工程主要技术要点 钻孔灌注桩质量控制：中主墩钻孔灌注桩位于河中，钻孔平台的稳定性，护筒的制作、下沉，泥浆护壁，清孔质量等均有一定的施工难度，因此作为本工程的技术控制关键之一； 大体积混凝土承台质量控制：大体积混凝土施中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导致混凝土发生裂缝 第二节 测 量一、测量思路概述 本工程测量的难点是主桥跨越，为了便于控制工程的轴线和减少系统误差，拟选择蔡司电子全站仪测设，距离精确度为±3mm，最小显示单位为1mm，角度精确度为2，最小显示单位为1。放样时采用角度，距离双控制。同时为了对整个工程有一个全面的控制系统，我们拟运用微机应用AUTOCAD程序进行统一计算复核。 根据业主提供的控制点和水准点，根据自己的需要选择适宜的位置自设控制点和水准点，建立一个封闭的坐标和水准点控制网，对工程实施中的测量成果要做到有放有复，所有的测量仪器设备在工程开工前都要进行检定，并有检定报告。 为便于测量和控制精度，导线控制点要设置采用砼保护，水准点要选择在不宜被破坏的地点，且要周期进行闭合复核。 二、轴线测设 1、控制点的测设 结合本工程的特点，考虑不同的施工阶段和施工方法对场地需要，在不影响作业场地的情况下，在本工程周围几设立空导点，以确保对上部结构测量的通视良好，控制网用2秒级SET全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算，控制网经监理认可方可采用。 测量方法：根据设计坐标转化为极坐标测放轴线。见下图： A（已知点） B（已知点） (1)首先，对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时需注意对业提供控制点的校核，校核报经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。 (2)根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。 2、下部结构的测设 桩基、承台、墩身等均根据坐标独立测定。及时熟悉设计图纸、领会设计意图。另外注意设计图上的墩台轴线桩号不一定是桩位、承台的中心点，部分桥墩控制点的前后、左右不一定对称的特点，因此，在计算桥墩放样要素时要特别注意，以免出错。 (1)桩基放样：根据墩台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这几根桩的相对位置无误后（矩形对角线长度相等原理），就根据这四个点用钢尺测设桥台和挡土墙的其他桩位。 (2)承台放样：根据墩台纵横轴线测设。 (3)墩身放样：根据承台轴线桩测设墩身纵横轴线。墩身纵横轴线弹一段墨线，然后用红铅笔画上十字线标注在已浇制完毕的承台上。 (4)各分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工