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以自主设计为基础,打造海油精品模块钻机.ppt

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以自主设计为基础,打造海油精品模块钻机

Unique id: 062872-IPOSB Documentum\...\ProjectWhale-SO(Nov2000)(Scn).ppt 锦州9-3油田主体西侧调整方案 工程安全部分 国内唯一专业化设计研究队伍 国家行政主管部门颁发的(甲级)工程设计资质证书 DNV颁发的质量管理认可证书 国家行政主管部门颁发的压力管道设计资质证书 小型起重船吊装安装 SZ36-1模块钻机(225t) 主要特点: 1、模块数量:6块(DSM东模块、DSM西模块、动力模块、DES下底座、钻台面、井架) 2、单个模块最大吊装重量280t。 平台吊机吊装安装 蓬莱19-3钻修机(180T)、崖城PFA模块钻机(450t) 主要特点: 1、模块数量:76(模块钻机)+14(新增吊机底座) 2、模块重量:单个最大吊装重量35t。 * Unique id: 062872-IPOSB Documentum\...\ProjectWhale-SO(Nov2000)(Scn).ppt 中海油能源发展股份有限公司 油田建设工程分公司 2010年12月3日 以“自主设计”为基础 全力打造海洋模块钻机 “海油精品品牌” 背景简介 海洋平台模块钻机是海洋石油开发的关键性高技术装备,设计建造专业化强,技术复杂。2004年以前,海洋平台模块钻机的核心设计技术被国外公司垄断,所有中国海油的模块钻机设计均不得不委托给国外公司,由于技术上受制于人,所以对于设备选型、设计建造的周期/质量/成本,都难以控制。为了彻底摆脱这种被动局面,贯彻落实总公司提出的“低成本战略”和“科技领先战略”,在总公司钻完井技术管理部(原钻完井办公室)的统一领导下,积极推动模块钻机的国产化工作。 背景简介 模块钻机国产化的前提是设计自主化,为此,以油建公司设计研发中心各专业技术骨干为基础,于2004年3月组建了国内唯一专业化的海洋模块钻机设计研究队伍,从番禺30-1模块钻机的详细设计起步,经过刻苦拼搏,顽强攻关,逐步走出了一条海洋模块钻机自主化设计的道路,实现了从3000m至7000m海洋模块钻机设计的全部自主化,高水平地完成了18个海洋模块钻机的设计任务,打破了长期以来国外公司垄断模块钻机设计的局面,为优质、高效、低成本建造模块钻机奠定了技术基础,仅直接设计费就为有限公司节约3000余万元。 前进的里程碑 2004年,组建了中国海油和国内第一支专业化的海洋模块钻机设计研究队伍。目前可以同时开展4个模块钻机的设计。 2005年,成功完成了番禺30-1模块钻机的详细设计与建造,该项目也是国内第一个自主完成详细设计的项目。 2006年,承担并顺利完成了总公司科技发展课题“海洋模块钻机设计开发”,全面掌握了180t~450t系列海洋模块钻机的基本设计核心技术,顺利完成BZ28-2S模块钻机基本设计,成为世界上能够提供全系列海洋平台模块钻机基本设计能力的为数不多的服务商之一。 前进的里程碑 2007年,承担并顺利完成了总公司科技发展课题“海洋修井机设计研制与产业化——设计技术研究”,全面掌握了90t~180t系列海洋模块修井机基本设计核心技术,自主设计、制造了180t海洋修井机井架和轻型底座,获得美国API认证。 2009年,顺利完成“海洋轻型可搬迁式模块钻机设计与建造技术研究”总公司重大科技发展项目,研究成果通过总公司专家审查验收,成功应用于崖城PFA小橇块模块钻机的EPCI总包项目,技术水平达到国际先进。 全面掌握自主设计核心技术 在总公司钻完井技术管理部(原钻完井办公室) 、科技发展部的亲切关怀和正确指导下,在各分公司、生产研究中心的大力支持下,油建公司设计研发中心作为中海油海洋钻、修机模块设计技术发展依托单位,自04年开始,先后承担了3个总公司级科技发展项目,这些科技项目的设立旨在推动中海油在海洋模块钻、修机方面的自主设计能力,特别是基本设计能力,培养建立中海油内部专业化的海洋模块钻、修机设计研究技术队伍,以此推动馍块钻修、机的国产化,通过优化设计,缩短建造周期和建造成本,将总公司确定的“低成本战略”和“科技领先战略”落到实处。 打破国外垄断,掌握核心设计技术 其中,“海洋模块钻机设计研究”项目于07年4月顺利通过总公司 审查验收,与会专家给予了高度评价,一致认为该项目的技术成果达 到了国内领先水平。“海洋修井机设计技术研究”项目也于08年10月 顺利通过总公司审查验收。至此,油建设计研发中心已经全面掌握了 海洋模块钻、修机设计的核心技术,成为国际上具有独立开展模块 钻、修机基本设计能力的为数不多的几个设计单位之一。 海洋模块钻、修机设计的国产化、自主化,打破了长期以来国外 公司垄断

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