《算法与数据结构》课程设计题目及任务书.doc

课程设计题目 课程设计题一：学生成绩管理系统 设计目的： 掌握线性链表的建立。 掌握线性链表的基本操作。 掌握查找的基本算法。 设计内容： 利用线性链表实现学生成绩管理系统，具体功能：输入、输出、插入、删除、查找、追加、读入、显示、保存、拷贝、排序、索引、分类合计、退出，并能在屏幕上输出操作前后的结果。设计要求： 写出系统需求分析并建模。 输出操作前后的结果。 课程设计题二：停车场管理系统 设计目的： 掌握栈和队列的建立。 掌握栈和队列的基本操作。 深入了解栈和队列的特性,以便在解决实际问题中灵活运用它们。 加深对栈和队列的理解和认识。 设计内容：设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。设计要求： 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。 每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。 对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达,则输出汽车在停车场或便道上的停车位置；若是车辆离去则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费，功能可自己添加)。课程设计题：管理系统 设计目的： 掌握的结构存储结构及其特点。 掌握树的基本操作在在解决实际问题中灵活运用它们。 加深对栈和队列的理解和认识。 ：家谱（或称族谱）是一种以表谱形式，记载一个以血缘关系为主体的家族世系繁衍和重要人物事迹的特殊图书体裁。家谱是中国特有的文化遗产，是中华民族的三大文献（国史地志族谱）之一，属珍贵的人文资料，对于历史学、民俗学、人口学、社会学和经济学的深入研究，均有其不可替代的独特功能。查看祖先和子孙设计要求： 课程设计题：哈夫曼编/译码器 设计目的： 掌握建立哈夫曼树和哈夫曼编码的方法。 掌握哈夫曼编码的实际应用方法。 设计内容：利用哈夫曼编码进行通信可以大大提高信道利用率缩短信息传输时间,降低传输成本。但是,这要求在发送端通过一个编码系统对待传数据预先编码,在接收端将传来的数据进行译码。对于双工信道(即可以双向传输信息的信道),每端都需要一个完成的编\译码系统。试为这样的信息收发站写一个哈夫曼的编\译码系统。 设计要求： 初始化。建立哈夫曼树。 编码。利用已建好的哈夫曼树对正文进行编码。 译码。对编码好的内容进行译码。 打印编码。 打印哈夫曼树。 课程设计题：交通咨询系统设计 设计目的： 熟练掌握迪杰斯特拉算法和费洛伊德算法能够利用它们解决最短路径问题。 设计内容：设计一个交通咨询系统，能让旅客咨询从任一个城市顶点到另一个城市顶点之间的最短路径问题。设计分三个部分，一是建立交通网络图的存储结构；二是解决单源最短路径问题；最后再实现两个城市顶点之间的最短路径问题。设计要求： 建立交通网络网的存储结构。 总体设计要画流程图。 提供程序测试方案。 界面友好。 课程设计题：设计目的： 设计内容： 设计售票处的计算机系统可以为客户提供下列各项服务：1.?查询：根据旅客提出的终点站名输出下列信息、；2.设计要求： 能够支持查询、修改、增加、删除等信息； 建议提供保存和打开功能，用户可以把所有信息保存到硬盘文件上，也可以从硬盘文件上读取信息； 界面要友好。课程设计题设计目的： 设计内容： 建立图的存储结构，能够输入图的顶点和边的信息，并存储到相应存储结构中，再编写函数实现图的关键路径寻找方法。 设计要求：设计要求：。 ； 课程设计题九：电梯模拟系统 （1）模拟某校五层教学楼的电梯系统。该楼有一个自动电梯，能在每层停留。五个楼层由下至上依次称为地下层、第一层、第二层、第三层和第四层，其中第一层是大楼的进出层，即是电梯的“本垒层”，电梯“空闲”时，将来该层候命。五个楼层从下到上的编号为：0、1、2、3、4。除了地下层外，每一层都有一个要求向下的按钮除了第四层外，每一层都有一个要求向上的按钮。对应的变量为：CallUp[0..3]和CallDown[1..4]。电梯内的五个目标层按钮对应的变量为：CallCar[0..4]。 （2）电梯一共有七个状态，即正在开门（Opening）、已开