广大 涵洞施工缝、沉降缝施工方案.doc

目录 1、编制依据 2 1.1编制依据 2 1.2编制范围 2 2、工程概况 2 3、总体施工组织安排 2 3.1 施工总体目标 3 3.1.1 质量目标 3 3.1.2创优目标 3 3.1.3安全目标 3 3.1.4环境保护目标 3 3.1.5文明施工目标 4 3.2施工组织机构 4 3.2.1组织机构 4 3.2.2人员分工 4 4、施工方案 4 4.1施工准备 4 4.1.1技术准备 4 4.2施工方法 5 4.2.1施工缝处理 5 4.2.2沉降缝及防水层 6 涵洞施工缝、沉降缝施工方案 1、编制依据 1.1编制依据 (1)广通至大理铁路扩能改造工程站前六标段施工图及说明； (2)改建铁路广通至大理线扩能改造工程《指导性施工组织设计》； (3) 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 （TZ203-2008））TB10415-2003 J286-2004））pa。 4.2.2沉降缝及防水层 涵洞沉降缝均设中埋式橡胶止水带，基础沉降缝结构形式为填塞沥青浸制模板，底板顶部设10cm厚水泥砂浆塞缝；墙身及盖板沉降缝处理形式为顶板外侧粘贴防水卷材，墙身沉降缝由外至内分别为5cm厚沥青麻筋塞缝→填塞黏土→中埋式橡胶止水带→填塞黏土→10cm后M10水泥砂浆塞缝，盖板中部不设中埋式橡胶止水带，盖板顶部及两侧向下延伸20cm位置设甲种防水层。 基础混凝土施工前，在沉降缝位置预埋3cm厚与基础断面等宽沥青浸制木板，混凝土浇筑完成后不拆除，作为基础沉降缝填塞处理，基础中部预埋中埋式橡胶止水带，并预留边墙橡胶止水带长度。混凝土浇筑完毕，人工清除基础顶面10cm木板，填塞M10水泥砂浆至密实。 墙身混凝土施工前，使用木模板作为沉降缝处隔离措施，中间预埋中埋式橡胶止水带，使用堵头模板止水带卡住或使用专用扣件将中埋式止水带弯折90°角，整体浇筑在混凝土中，拆模后立即将弯折段止水带翻起。 涵身两侧拆模后取下沉降缝处木板，自外向内在沉降缝位置填塞黏土，最外侧填塞沥青麻筋，涵内侧沉降缝处10cm深度填M10水泥砂浆至密实。 沉降缝位置环向设50cm宽防水层带（甲种-B类），布设范围为盖板及边墙，并延伸至基础顶面下20cm。沉降缝施工示意图详见下图： 涵洞防水层在盖板及两侧向下20cm范围设甲种防水层，防水层结构形式详见下图： 防水层的施工工艺： 防水层采用冷作式施工。 防水层施工前混凝土基面必须清理干净，并保持干燥，不得有积水。 防水涂料采用人工涂刷，厚度一致，防水层设置范围内不得漏刷。 玻璃纤维布的铺贴应沿纵向从一端开始，采用后退铺贴方式紧跟涂料涂刷进行施做，采用橡胶磙磙压，使涂料浸透玻璃纤维布。 为保证玻璃纤维布铺贴平整，铺贴时，可将布幅边缘每隔1m剪一长度不大于10mm的小口，以便将玻璃纤维布拉直铺贴平整密实。 玻璃纤维布的搭接应顺流水方向（线路左侧），搭接宽度20cm，搭接处加涂防水涂料粘牢。 第一层防水涂料干燥并具有一定强度后，方可进行第二道防水涂料涂刷。（标准：人工踩踏第一层玻璃纤维布不产生印痕。） 施工注意事项：冷作再生橡胶沥青防水层施工气温不低于5℃，不得使用明火加热防水涂料。 1