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5)仪表系统电路

(5)仪表系统电路 仪表电路是指水温表、油压表、燃油表、油压警告灯、发动机转速表等。仪表系统都受点火开关(或电源总开关)控制。点火系工作的同时,仪表和指示灯电路也同时工作,如图11-31(1)~(3)所示,电路编号23~57。 油压指示系统的特点: 低压传感器触点为常闭触点,工作压力为30kPa, 低于该值,低压传感器触点闭合;其电路为:电源正极→点火开关30→油压检查控制器J114 →低压传感器F1触点→低压传感器F1外壳→搭铁→电源负极。 高压传感器触点为常开触点,工作压力180kPa,低于该值,高压传感器触点断合,高于该值,高压传感器触点闭合;电源正极→点火开关→油压检查控制J114 →高压传感器F22触点→高压传感器壳体→搭铁→电源负极。 仪表电路(二) 燃油传感器G 油压检查控制器J114 低压传感器F1触点 高压传感器F22触点 燃油表电路 电源正极→点火开关→编号15的线路→稳压器J6→燃油表G1 →燃油传感器G→搭铁→电源负极 水温表电路 电源正极→点火开关→编号15的线路→稳压器J6→水温表G3 →水温表传感器G2→搭铁→电源负极 冷却液位报警指示电路 电源正极→点火开关→编号15的线路→稳压器J6→液位报警灯K28→液位控制器J120 →冷却液不足开关F66→搭铁→电源负极。 当冷却液温度超过1240C或液位低于限定值时报警灯K28点亮 仪表电路(三) 燃油表电路 电源正极→点火开关→编号15的线路→稳压器J6→燃油表G1 →燃油传感器G→搭铁→电源负极。 水温表电路 电源正极→点火开关→编号15的线路→稳压器J6→水温表G3 →水温表传感器G2→搭铁→电源负极。 冷却液位报警指示电路 电源正极→点火开关→编号15的线路→稳压器J6→液位报警灯K28→液位控制器J120 →冷却液不足开关F66→搭铁→电源负极。 当冷却液温度超过1240C或液位低于限定值时报警灯K28点亮

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