圆球形粒子超高速撞击侵蚀过程的数值模拟Ξ-宇航学报.PDF

第 17 卷　第 2 期 宇　航　学　报 . 17　 . 2 V o l N o 1996 年 4 月 JOURNAL OF ASTRONAUTICS A p r. 1996 圆球形粒子超高速撞击侵蚀过程 的数值模拟 庄峰青　刘大有 ( 中国科学院力学研究所·北京·100080) 摘要　本文利用数值方法模拟单个圆球形粒子超高速撞击所致侵蚀过程。提出了确定最终坑形的新准则 ——坑面唇边动压准则: 当坑面唇边动压等于 0. 44 倍静态屈服强度时的坑形为最终坑形。按此准则进行 了大量计算, 计算结果与实验结果、经验公式符合很好。 主题词　超高速撞击　侵蚀　数值模拟　粒子云　弹塑性流体 1　引言 超高速撞击现象的研究具有广泛的应用背景。 洲际导弹穿过含有雨滴冰晶雪片等粒子的空间时, 粒子同导弹表面的超高速撞击所引 [1 ] 起的防热层损失大大超过气动加热所引起的 。因此, 粒子侵蚀是一个重要课题。 ( ) 随着航天事业发展, 人们运用宇航器 人造卫星、航天飞机等 探索太空的次数越来越 多, 但危及宇航器的“空间垃圾”也越来越多。据美国宇航局 1991 年的估计, 在 2000km 近地 6 空间内有 3 ×10 “空间垃圾”, 其平均速度大于 10 。因此, “空间垃圾”同宇航器的超 kg km s 高速撞击是宇航工作者非常关心的问题。 天体物理学家希望超高速撞击研究能解答行星表面陨石坑尺寸和形态、影响成坑现象 的因素、成坑对行星表面和大气演化的影响等问题。 此外, 常规武器的发展对装甲和穿甲提出了更高的要求, 高达 2 到 4 弹速所 km s km s 引起的物理现象也是超高速撞击研究的内容。 粒子与板的超高速撞击是研究得最多的问题。实验中使用的粒子主要是圆球形弹丸, 因 此本文数值研究中也采用圆球粒子。 本文借助微型计算机, 对单个圆球粒子对厚板的超高速撞击侵蚀过程进行了数值模拟, ( 提出了确定最终坑形的新准则, 并以图表形式给出了计算所得的坑深、坑形参数 坑深坑径 ) 比 和坑体积随粒子撞击速度的变化规律。本文结果同实验结果、经验公式符合得很好。 2　单粒子侵蚀的数值模拟 本文于 1994 年 6 月 13 日收到 66 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宇航学报　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第 17 卷 超高速撞击的物理特点是高温、高压和高应变率, 撞击速度为几 到几十 , 撞 km s km s 击过程中压强远大于材料的屈服强度, 因此涉及弹性、塑性、流动和断裂等力学现象以及由 固相向液相或气相的相变。 本文用数值方法模拟单个圆球粒子超高速撞击物体所引起的物体材料损失过程即侵蚀 过程。考虑圆球粒子垂直撞击无限厚靶的情况。粒子和靶材均视为弹塑性流体