薄壁离心钢管混凝土电杆变形的简化计算.docVIP

薄壁离心钢管混凝土电杆变形的简化计算薄壁离心钢管混凝土电杆是在钢管内填充混凝土，用离心法制成的一种新型钢-混凝土复合结构。其特点是体形小、承载力高、刚度大、具有良好的塑性和韧性、抗震性能好、耐疲劳、不怕冲击、结构连接简单等。因此，综合经济效益非常显著，在城市电网建设中已被采用。这种电杆在设计时，必需解决的一个关键问题就是变形计算，薄壁离心钢管混凝土结构技术规程中，给出了变形的近似计算方法和有关计算表格，这种方法很难用计算机实现。本文提出了薄壁离心钢管混凝土电杆变形的简化计算方法，使变形计算由计算机来完成，计算结果与参考文献［1］给出的计算值完全吻合。通过对110 kV真型试验杆实测变形值与理论变形值的对比，进一步验证了简化计算方法的正确性。 1　综合抗弯刚度 　　薄壁离心钢管混凝土构件在使用阶段综合抗弯刚度可用下式计算［1］　　　　　　　　　　　　　　　　　　EI=ESIS+0.85ECIC　　　　　　　　　　　　　　　　　　(1)式中　IS——钢管对其重心轴的惯性矩；　　IC——混凝土管对其重心轴的惯性矩；　　ES、EC——为钢材、混凝土的弹性模量。　　对于图1所示圆锥形电杆，引用参考文献［2］的结论，可得任意截面x处综合抗弯刚度的表达式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2)式中　————杆身第i段上端截面的综合抗弯刚度；　　　————杆身第i段下端截面的综合抗弯刚度。 图1　电杆剖面示意 　　在此，值得一提的是，一般杆身在高度为hi处钢管壁厚和混凝土管壁厚都要突变，因此，该处的综合抗弯刚度是2个值，计算时应特别注意。 2　广义力学模型 　　电杆受力的一般情况是，既有横向力，又有轴向力，特殊情况下还有集中弯矩。图2是工程中最常见的双回路对称荷载工况和双回路单侧运行工况，还有单回路、多回路等荷载工况。其广义力学模型简化如图3，该模型的简化引入了虚加广义力的概念，从而更具有普遍的代表意义，更便于数学推导和通用计算程序的编写。在此有几点需要说明：(1)杆身风压是均布荷载，可按静力等效原则简化为一个或数个集中荷载；(2)杆身自重分段简化在每一段的重心位置；(3)集中弯矩与水平力产生的弯矩同向时为正，反向时为负；(4)虚加广义力的方法是：在只有水平力作用的点，虚加上垂直力和集中弯矩；在只有垂直力作用的点，虚加上水平力和集中弯矩；在既有水平力、又有垂直力作用的点，虚加上集中弯矩；虚加的力在计算时令其等于零。要进一步了解虚加广义力的有关概念，可见参考文献［3］。 图2　双回路工况 图3　广义力学模型 　　由图3容易得到作用在杆身第i段上，任意截面为x处的弯矩表达式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(3)　　　　　　式中　Fi——简化到第i段端部的水平力；　　　Gi——简化到第i段端部的轴向压力；　　　Mi——简化到第i段端部的力矩。 3　变形计算 　　梁弯曲时挠曲线的近似微分方程式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4)式(2)、(3)代入式(4)得　　　(5)　　参考文献［3］容易推得式(5)的通解　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　hi-1≤x≤hi　　i=1，2，…，n　　　　　　　　　　　　　(6)式中　λi=(μi-1)/(hi-hi-1)　　　　Ci、Di——第i段积分常数；　　δi——第i段端部挠度；　　J1(η)——一阶第一类柱贝塞尔函数；　　Y1(η)——一阶第二类柱贝塞尔函数。 4　真型试验 4.1　主要设计条件　　电压等级为110 kV；回路数为双回路共杆；水平档距L=90 m；垂直档距LV=120 m；气象条件为西北I级气象区；最大风速vmax=25 m/s；最高气温Tmax=40 ；最低气温Tmin=-20 ；平均气温Tar=10 。4.2　杆型　　电杆呼称高16.5 m，全高25 m，根径0.578 m，稍径0.245 m，锥度1/75。垂直线间距离3 m，导线横担采用横担式合成绝缘子。主杆分上、中、下3段，各段长度分别为9、9、7 m；各段钢板厚分别为4、5、5 mm；各段混凝土厚均为30 mm。地线保护角19°，钢材全部采用A3钢。4.3　试验荷载设计　　试验荷载图式符合高度荷载图式，这样，杆身、横担的受力与实际情况最为接近。4.4　试验工况　　预做试验1～2次，垂直荷载按顺序一次加到100%，水平荷载按大风工况逐级加到60%。　　运行工况(最大风速v=25 m/s)，100%设计荷载试验；大风工况(最大风速v=25 m/s)，130%超载试验；断线工况、安装工况均按设计荷载试验。4.5　变形观测结