门式移动平台安拆方案.doc

北京市轨道交通指挥中心二期工程 门式移动平台安拆方案 编制单位： 北京建谊建筑工程有限公司 编制时间： 　　2012年8月20日 编 制 人： 　 审 核 人：　　　 审 批 人：　　 一、编制依据 1、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社； 2、《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 4、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 5、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 6、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000中国建筑工业出版社； 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。 二、工程概况 北京市轨道交通路网指挥中心二期工程建设地点位于朝阳区北部小营地区，是北京未来19条地铁路线的指挥中心，大楼的公共走廊、餐厅、会议室、训练室、指挥大厅等房间设计安装了以铝板、铝方通为主的装修材料。 三、脚手架方案选择 本移动架体用于十层指挥大厅铝板安装工程，所用移动架高度搭设7 m，因此架体必须牢固，稳定性能满足荷载要求。 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理； 2、在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工； 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修； 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求； 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用门式移动脚手架。 根据现场实际情况，脚手架搭设采用纵向2组并排，横向3组并排搭设4组。具体示意图如下： 脚手架的材质要求 1、门架采用MF1219，门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》（JGJ76）的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。 2、水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑，采用φ48×3.5mm钢管，相应扣件规格为φ48mm。 3、钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁 使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。 4、连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，连接钢管的扣件应有明显标记并按照现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）中的有关规定执行。 脚手架的搭设流程及要求 门式钢管脚手架搭设的工艺流程为：拉线放底座→扫地杆固定脚轮→自一端起立门架并随即装交叉支撑（板）→装水平架→装抛撑→装剪刀撑→照上述步骤，逐层向上安装→铺脚手板→装设顶部栏杆→扎安全网。以下为门架的构造要求： 1、地基 本移动门式脚手架地基部位必须全部在已浇筑完成的地面上移动，禁止在软未浇筑的地基上使用。 2、门架 （1）门架步距、跨距，符合现行的行业标准《门式钢管脚手架》(JGJ 128-2000)的规定，并与交叉支撑规格配合。 （2）门架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进行。搭完一步架后，应按要求检查并调整其水平度与垂直度。 （3）不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。 3、配件 (1)抛撑、交叉剪刀支撑、水平架或脚手板应紧随门架的安装及时设置。 (2)门架在长方向设置钢管剪刀撑并应与门架立杆上的锁销锁牢。 (3)上、下榀门架的组装必须设置连接棒及锁臂，连接棒直径应小于立杆内径的1～2mm。 (4)在操作层上连续满铺与门架配套的挂扣式脚手板，扣紧挡板，防止脚手板脱落和松动。 (5)连接门架与配件的锁臂、搭钩必须处于锁住状态。 (6)水平架或脚手板应在同一步内连续设置，脚手板应满铺。 (7)栏板(杆)、挡脚板应设置在脚手架操作层周圈、门架立杆的内侧。 (8)底步门架的立杆下端脚轮必须有足够承载力。 4、拉接件 (1)拉接杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设。 (2)水平拉接杆应设于门架立杆内侧，剪刀撑应设于门架立杆外侧并连牢。 (3)上部门架利用外伸来接杆件与主体结构连接。 (4)门架下部采用架外斜支撑对门架整体起扶持稳固作用。 (5)剪刀撑设置应符合下列规定： 1)剪刀撑在脚手架外侧每边均要设置； 2)剪刀撑按照脚手架外围宽度设置； 3)剪刀撑