H62(黄铜)冲压模具.docVIP

摘要 在目前问题加工是一项先进的制造工艺，已成为重要发展方向，在航空航天、汽车、等行业得到越来越广泛的应用。加工技术，可以提高制造业的综合效益和竞争力。研究和建立数据库，为生产企业提供迫切需要的高速切削加工数据，对推广高速切削加工技术具有非常重要的意义。本文的主要目标就是构建一个模具工艺，将模具制造企业在实际生产中结合刀具、工件、机床与企业自身的实际情况积累得高速切削加工实例、工艺参数和经验等数据有选择地存储到高速切削数据库中，不但可以节省大量的人力、物力、财力，而且可以指导高速加工生产实践，达到提高加工效率，降低刀具费用，获得更高的经济效益。 摘要 1 目录 1 绪 论 第一章 冲压的概念 1.1 冲压的概念、特点及应用 5 1.2 冲压的基本工序及模具 6 第二章 零件的工艺性分析 2.1 零件的工艺性分析 8 2.2 冲裁件的精度与粗糙度 9 2.3 冲裁件的材料 9 2.4 确定工艺方案 9 第三章 冲压模具总体结构设计 3.1 模具类型 10 3.2 操作与定径方式 10 3.3 卸料与出件方式 10 3.4 模架类型及精度 10 第四章 冲压具工艺与设计计算 4.1 排样设计与计算 11 4.2 设计冲压力与压力中 13 第五章 冲压模具的总图与零件图 5.1 总图 17 5.2 冲压具的零件图 17 5.3 压力机的校核 26 第六章 冲压具零件加工工艺的编制 6.1 凹模加工工艺过程 28 6.2 凸模加工工艺过程 28 6.3 卸料板加工工艺过程 30 1 6.4 凸核固定板加工工艺过程 30 6.5 模座加工工艺过程 31 6.6 导料板加工工艺过程 31 6.7导料板加工工艺过程 32 结束语 33 参考文献 34 致 谢 35 2 绪 论 随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展，许多新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现，因而促进了冲压技术的不断革新和发展。 冲压成形理论的研究是提高冲压技术的基础。在材料冲压性能研究、冲压成形过程应力应变分析、板料变形规律研究及坯料与模具之间的相互作用研究等方面均取得了较大的进展。特别是随着计算机技术的飞跃发展和塑性变形理论的进一步完善，近年来国内外已开始应用塑性成形过程的计算机模拟技术，即利用有限元（FEM）等有值分析方法模拟金属的塑性成形过程，根据分析结果，设计人员可预测某一工艺方案成形的可行性及可能出现的质量问题，并通过在计算机上选择修改相关参数，可实现工艺及模具的优化设计。这样既节省了昂贵的试模费用，也缩短了制模具周期。 研究推广能提高生产率及产品质量、降低成本和扩大冲压工艺应用范围的各种压新工艺，也是冲压技术的发展方向之一。目前，国内外相继涌现出精密冲压工艺、软模成形工艺、高能高速成形工艺及无模多点成形工艺等精密、高效、经济的冲压新工艺。其中，精密冲裁是提高冲裁件质量的有效方法，它扩大了冲压加工范围，目前精密冲裁加工零件的厚度可达25mm，精度可达IT16~17级；用液体、橡胶、聚氨酯等作柔性凸模或凹模的软模成形工艺，能加工出用普通加工方法难以加工的材料和复杂形状的零件，在特定生产条件下具有明显的经济效果；采用爆炸等高能效成形方法对于加工各种尺寸在、形状复杂、批量小、强度高和精度要求较高的板料零件，具有很重要的实用意义；利用金属材料的超塑性进行超塑成形，可以用一次成形代替多道普通的冲压成形工序，这对于加工形状复杂和大型板料零件具有突出的优越性；无模多点成形工序是用高度可调的凸模群体代替传统模具进行板料曲面成形的一种先进技术，我国已自主设计制造了具有国际领先水平的无模多点成形设备，解决了多点压机成形法，从而可随意改变变形路径与受力状态，提高了材料的成形极限，同时利用反复成形技术可消除材料内残余应力，实现无回弹成形。无模多点成形系统以CAD/CAM/CAE技术为主要手段，能快速经济地实现三维曲面的自动化成形。 3 精密、高效的多工位及多功能级进模和大型复杂的汽车覆盖件冲模代表了现代冲模的技术水平。目前，50个工位以上的级进模进距精度可达到2微米，多功能级进模不仅可以完成冲压全过程，还可完成焊接、装配等工序。我国已能自行设计制造出达到国际水平的精度达2?~5微米，进距精度2~3微米，总寿命达1亿次。我国主要汽车模具企业，已生产成套轿车覆盖件模具，在设计制造方法、手段方面已基本达到了国际水平，但在制造方法手段方面已基本达到了国际水平，模具结构、功能方面也接近国际水平，但在制造质量、精度、制造周期和成本方面与国外相比还存在一定差距。 4 能1冲压的概念 1.1冲压的概念、特点及应用 冲压是利用安装在冲压设备（主要是压力机）上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所