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核电厂应急电源
全国第三届特种电源学术年会论文集
核电厂应急电源
丁莹1,徐万年2,江旭2
(1山东核电有限公司,烟台,264000,2大亚湾核电站,‘深圳,518124)
摘要:随着社会各界对核电厂安全性要求的不断提高,国家核安全局新法规导则的修订,应急电源作
为lE级安全设备,对其研究改进日益受到重视。本文总结了我国已运行核电厂应急柴油发电机技术改进方
面的经验反馈,并介绍国际上利用附加柴油发电机,从而使核电厂的核安全性能处于世界领先水平的情况,
希望能对新的核电项目设计给予有益的借鉴。
关键词:核电厂;应急电源
引 言
“核动力厂必须设计成能够在规定的各种参数(例如压力、温度和功率参数)范围内安全运行,并且最
低限度必须有一套特定的安全系统辅助设施(例如辅助给水能力和应急电源)是可用的”。应急电源在
核电厂的安全电源中级别最高(1E级),为停堆、安全壳隔离、堆芯冷却、安全壳和反应堆热量导出
以及防止放射性物质泄漏的系统设备提供所需的电力。在电网事故或其他事故中,其他安全电源有可
能失去,在此时应急电源是反应堆停堆后能继续得到冷却的最后保证,所以应急电源必须保证非常高
的可靠性。应急电源还必须具有足够的独立性,同一机组的冗余安全系列之间,或者两个机组的任何
两个系列之间不存在任何相互连接。
l核电厂应急电源系统
1.1安全功能
一在失去外电源的情况下,向需应急供电的厂用设备供电并能使机组安全停堆而不会对设备造成
损坏,例如,保证反应堆的冷却;
在失去外电源同时发生反应堆冷却剂事故(例如失去主冷却剂)的情况下,为了保障堆芯应急冷
却及尽量减少放射性对环境的释放,必须立即向所必需的1E级设备供电。
1.2系统构成
核电厂应急电源系统包括:柴油发电机的本体和柴油发电机的辅助系统两大部分:。柴油发电机
的辅助系统包括:燃油系统、润滑油系统、冷却水系统、空气启动系统及电气控制系统等。
1.3附加电源
柴油发电机组自身出现故障需要退出运行时,必须考虑选择附加电源,防止柴油发电机长期故障
造成的经济危害。附加电源一般指第五台柴油发电机或燃汽轮发电机组,一旦任一台柴油发电机出现
故障,用该附加电源作备用发电机。
2应急柴油发电机改进
整个应急柴油发电机系统(包括自动带载程序)是一个机电仪一体的综合系统,影响它的可靠性
因素太多。从我国已运行核电厂应急柴油发电机技术改进方面主要包括:
(1)柴油发电机抗震支撑系统
柴油发电机抗震支撑系统必须满足FSAR中所规定的对SSE的抗震要求。原支撑系统存在设计及
安装缺陷,在大于20%SSE的地震作用下,将导致柴油发电机不可用。
(2)蓄电池充电器改造
98 全国第三届特种电源学术年会论文集
一般情况下,柴油机是由蓄电池启动,蓄电池要有充电器来维持电力。原充电器无限流措施,为
防止柴油机启动时充电器电流过大而损坏,采用定期充电方式,这样常常引起电池充电不足,使电池
放电量减少,寿命缩短。所以把蓄电池充电器改造为带限流功能的新型充电器,可以采用浮充方式运
行,保证蓄电池有充足的电量。
(3)增加安全段与公用段的同期装置
原安全段与公用段之间没有同期装置,公用段失电,柴油发电机启动带载稳定运行,这时公用段
恢复供电,想把安全段也恢复到公用段供电时,由于二者之间没有同期装置,只能停柴油机,再恢复
安全段,造成安全段第二次失电。所以在安全段与公用段之间增加了同期装置,避免此情况的发生。
(4)增加同期旁通回路
原设计中发电机出口开关合闸有两种方式,一是应急合闸,有于安全段失电,柴油机启动后判断
安全段无电时,自动合闸;二是同期合闸,用于定期试验,安全段有电,柴油机启动,同期合闸、带
载,验证柴油机的功能。在电厂换料大修时,控制出口开关自动合闸的两套专设屏都停电检修,而此
时还需一台柴油机作备用。就会出现安全段失电,柴油机启动,但专设屏在检修不能自动合闸;安全
段无电又不能同期合闸,柴油机起不到真正的备用作用。所以增设同期旁通回路,在专设屏停电期间,
投入旁通回路,在安全段失电柴油机启动后,能手动合闸,保证柴油机能真正起到备用作用。
(5)虚假油位报警
根本原因是油泡沫进入油位传感器的测量容器内,造成虚假油位,引起误报警。改进措施:在应
急柴油发电机润滑油系统油位传
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