大型高效岸边桥式起重机刚度的分析研究及改善.pdfVIP

摘 要 随着现代物流业和科学技术的发展，各种大型超巴拿马运输船已经广泛应用，对 港口起重机的要求也越来越高。不仅要求起重机有更高的起重量、增大外伸距和起升 高度，还要求起重机的小车和大车的速度高。同时要求起重机的重量轻、作业空间大。 港口起重机的发展趋势是大型化、高速化、自动化和智能化，这就对起重机的动 静态特性有很高的要求，而且起重机的动态特性差会影响起重机的作业效率。这是港 口码头比较关注的问题。因此，在设计时如何设计会使起重机的动态特性满足要求， 或者对已有的结构如何改善和优化它的动态特性，有着重要的实际意义和经济意义。 本文主要采用了传统经典力学及一些较新的结构动力学理论，同时结合有限元理 论，提出了以能量法来考虑结构刚度的改善途径。并以ZPMC为Miami港制造的一 台集装箱起重机为模型，进行理论分析及研究改善，对类似港口起重机的刚度进行分 析。在满足起重机功能的前提下，从改变整机结构，改变结构的截面尺寸等方面讨论 了其对起重机动态特性的影响程度。并得出一些有用的结论。在进行整机及局部的有 限元分析时，采用的是大型有限元软件一一ANsYs，对结构改变