粉尘密封性试验二.ppt

汽 车 试 验 学 东北林业大学交通学院 主讲教师：杜丹丰 2015.03 第8章 汽车总成与零部件试验 第一节 发动机试验 发动机特性试验、发动机可靠性试验、发动机机械效率试验 第二节 传动系试验 离合器试验、变速器试验、驱动桥试验 第三节 悬架试验 弹簧试验、减振器试验 第四节 车轮试验 车轮平衡试验、轮胎噪声测量试验 第五节 车身密封性试验 粉尘密封性试验、水密封性试验、气密性试验 第8章 汽车总成与零部件试验 一、粉尘密封性试验 二、水密封性试验 三、空气密封性试验 汽车车身密封性试验包括汽车粉尘密封性、水密封性和气密封性试验，主要测试车辆车身防尘、防水和气体密封性能。 一、粉尘密封性试验 汽车粉尘密封性试验包括粉尘洞试验和道路试验。 1.粉尘洞试验 1）试验条件。 （1）试验车辆应处在良好的技术状态，试验在空载条件下进行。 （2）试验在粉尘洞内进行。 （3）试验所用粉尘应具有一定的抗湿性能，其尘粒规格为300目/in2以上，试验时洞内粉尘浓度应在150～300mg/m3之间。 （4）试验时应是无雨天气，路面干燥无积水，相对湿度小于80％，气温在0～40℃之间，沿粉尘洞纵向轴线风速小于1.5m/s。 2）试验准备。 （1）试验用仪器应按国家有关计量仪器的规定进行定期检验；试验前，按要求进行检查。试验仪器主要有粉尘取样仪（2.5％）、风速仪（0.1m/s）、温度计（±1℃）、湿度计（2～6％RH）、天平（最小分度值0.1mg）、秒表（±0.5s/d）、干燥缸和滤纸（阻挡效率≥99％）。 （2）试验前将试验车内外用水冲洗干净并晾干，然后开门、窗、孔、口，保持车厢内清洁。 （3）每次试验采用同一型号、规格及同一生产厂家生产的滤纸。待用滤纸必须在干燥缸中干燥6h以上，将试验中所需要的足够数量滤纸逐张称重，装入编号的滤纸盒内备用。 3）试验方法。 （1）采样头安装。 （2）测量车身内部本底粉尘浓度。 （3）行驶试验。试验车起步穿过粉尘洞，掉头再进入粉尘洞时打开所有粉尘取样仪采样，试验车以30km/h的车速来回穿过粉尘洞进行试验，记下试验车的连续行驶时间和穿过粉尘洞的实际时间。试验应保证穿过粉尘洞的实际时间大于3.5min，连续行驶试验应在15min内结束。 试验结束时应先停车，然后关闭粉尘取样仪，经取样后的滤纸小心放回原编号的滤纸盒内。 （4）滤纸的干燥和称重。 （5）试验结果处理。 2.道路试验 1）试验条件 （1）试验车辆应处在良好的技术状态，试验在空载条件下进行。 （2）试验道路应为干燥的多尘土路或沙石路，长度不小于10km。 （3）试验时应是无雨天气，路面干燥无积水，风速小于1.5m/s。当风速大于1.5m/s，但小于3m/s时，风向与行驶方向夹角不得大于30°。 2）试验准备 与粉尘洞试验相同。 3）试验方法 （1）采样头安装。 （2）测量车身内部本底粉尘浓度。 （3）行驶试验。 （4）返程试验。重复上述②、③步，进行返程试验。 （5）滤纸的干燥和称重。 （6）试验结果处理，与粉尘洞试验相同。 二、水密封性试验 车身水密封性能主要考核车辆在雨天、洗车环境中，关闭门、窗及孔盖时防止水进入车厢、行李舱的能力。通常在人工淋雨试验条件下对车辆车身水密封性能进行检验。 1.试验条件 1）环境条件。淋雨试验时，气温在5～35℃之间，气压在99～102kPa之间。在室外淋雨试验台上进行试验，应选择晴天或阴天，且风速不超过1.5m/s。 2）车体受雨部位及其降雨强度。淋雨试验时，客车车体受雨部位及其降雨强度见表8-10。 3）喷嘴布置要求。 4）淋雨要求。喷嘴的喷射压力为69～147kPa，淋雨时间为15min。 3.淋雨设备 1）淋雨设备的组成和工作原理。淋雨设备主要由水泵及其驱动电动机、底阀、压力调节阀、节流阀、截止阀、水压表、流量计、输水管路附件、喷嘴、蓄水池、支架和喷嘴架驱动调整装置等组成，见图8-32。 2）淋雨设备性能和参数 （1）淋雨面积。应保证被试车的外表面让喷嘴喷出的人工雨均匀覆盖，不存在死区，①无行李舱的客车淋雨面积、②有行李舱的客车淋雨面积： （2）降雨强度。降雨强度应满足表8-10的要求。 （3）喷射压力。喷射压力为69～147kPa。 （4）水泵流量与扬程。水泵流量应比实际所需最大流量大5～10％，扬程不小于40m。 （5）喷嘴布置。 （6）喷嘴结构和参数。 4.试验程序 1）降雨强度测定。淋雨试验前应对淋雨室的降雨强度进行测定，使其符合表8-10的要求。强度测量主要有自身测定和外部测定两种方法。 （1）自身测定法。 （2）外部测定法。 2）喷嘴喷射压力测定。 3）试验。 5.评价标