成品油价格与家庭汽车的数学模型.doc

成品油价格与家庭汽车的数学模型 全国大学生数学建模竞赛论文 赵振宁、高晓月、惠熙桐 8/24/2013 中央财经大学 摘 要 随着汽车行业的兴起，汽车越来越成为百姓生活必需品，然而节节攀升的油价给人们的生活消费带来了负面影响。本论文以北京市为例探究了北京市汽油价格与汽车保有量的关系，并对成品油定价机制进行了探讨。 经过统计回归分析，我们发现影响中国成品油价格的因素主要有国际成品油价格、国内成品油价格以及工业品出厂价格指数，其关系方程为：P=?424.5794+0.8120?x?0.0665?y+10.2367?z?0.0509?z2+ε。同时，我们对三个因素进行了时序分析，并预测了到2015年北京市93号汽油的价格。 其次，我们通过回归分析给出了北京市汽车保有量的指数增长模型，研究发现汽车保有量的增长满足指数形式的关系，并根据该函数对2020年的汽车保有量进行预估，得到2020年北京市汽车保有量将达到1148.824万辆。同时经过相关性分析，我们发现成品油价格与家庭汽车数量具有较为强烈的正相关关系，对此我们给出了较为合理的解释。 最后，我们分析了国外成品油价格的定价因素，对国内成品油市场的供求关系进行了差分方程稳定性检验。检验发现单靠市场机制很难稳定国内的汽油市场，很可能会遇到经济波动所造成的风险。在此基础上我们改进了现有的成品油定价模型，利用生产消费理论建立了最优化模型，从根本上解释了成品油的定价机制。同时，我们根据所进行的研究对国家发改委提出了合理建议，为国家的成品油定价机制提出了改进意见。 关键字：成品油价格、统计回归模型、差分方程稳定性、最优化模型等 目 录 一、问题重述................................................................................................................ 1 二、问题分析................................................................................................................ 1 三、模型假设................................................................................................................ 2 四、符号说明................................................................................................................ 2 五、模型建立与求解.................................................................................................... 3 1、中国成品油价格影响因素 .............................................................................. 3 (1) ISM分析 ..................................................................................................... 3 (2) 回归分析 ................................................................................................... 4 (3) 影响因子的时序分析 ............................................................................... 5 (4) 油价预测结论 ........................................................................................... 6 2、家庭汽车数量指数增长模型 .......................................................................... 7 （1） 指数增长模型 ......................................................................