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轴重对轮轨材料滚动磨损与损伤行为影响
第 卷 第 期 材 料 工 程 Vol.43 No.10
43 10
JournalofMaterialsEnineerin
年 月 第 页 g g Oct.2015 .35-41
2015 10 35-41 pp
轴重对轮轨材料滚动磨损与
损伤行为影响
EffectofAxleloadonRollin WearandDamae
g g
BehaviorsofWheelandRailMaterials
丁昊昊,王文健,郭 俊,刘启跃,朱昊
(西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 摩擦学研究所,成都 610031)
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DINGHaohaoWANGWenianGUOJunLIUQiueZHUMinhao
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Tribolo ResearchInstituteStateKe Laborator ofTractionPower
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SouthwestJiaoton Universit Chendu610031China
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摘要:利用 WR1轮轨滚动磨损实验机研究不同轴重下轮轨材料滚动磨损与损伤性能。结果表明:轮轨试样磨损率均
随轴重增加呈现线性增加趋势,且钢轨试样磨损率大于车轮试样磨损率。轮轨试样硬化率均随时间呈现先增加后趋于
稳定的变化趋势,轮轨试样塑变层厚度和硬化率均随轴重增加而增大,且车轮试样硬化率大于钢轨。车轮试样和钢轨试
样表面损伤形貌不同,车轮试样表面表现为垂直于滚动方向的疲劳裂纹,钢轨试样表面表现为裂纹和块状剥落,轮轨试
样表面损伤均随轴重增加而更加严重;车轮试样表面裂纹疲劳断裂和钢轨试样表面块状剥落形成磨屑,成分主要为
FeO 和马氏体,随轴重增加,磨屑尺寸呈现增大趋势,但成分与含量无明显变化。
2 3
关键词:轴重;轮轨材料;磨损;损伤;疲劳裂纹
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犱狅犻10.11868 .issn.10014381.2015.10.006
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中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
TH117.3 A 10014381201510003507
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