4102甲醇发动机性能开发 a performance study of a 4102 methanol engine.pdfVIP

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2017-09-03 发布于上海
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4102甲醇发动机性能开发 a performance study of a 4102 methanol engine

第33卷第5期 V01．33No．5 2016年10月内燃机与动力装置I．C．E＆Powerpl粕t 0ct．2016 【设计开发】 4102甲醇发动机性能开发卢瑞军。苏茂辉。蔡文远，陈海兰，田文凯。张静。张甲乐 (浙江吉利控股集团有限公司，浙江杭州 311000) 摘要：在CNG发动机平台开发甲醇发动机，通过数值仿真方法利用GT—Power软件进行前期开发过程的性能仿真预测，并进行台架试验验证。首先校对原发动机模型，在不改变结构和布置的前提下，通过优化甲醇发动机的压缩比、EGR率、点火提前角，实现甲醇发动机的燃油经济性和动力性的最佳。关键词：甲醇发动机；性能；压缩比；EGR率；点火提前角 APerfo珊anceofa4102Methanol StIldy Engine LU Rui_jun，SUMao—hui，CAIWen—yuan，CHENHai一1an， Jia—le T【AN礴ren—kai，ZHANGJing，ZHANG 31 (ZhejiangGeelyHoldingGroupCo．，Ltd．，Hangzhou1000，China) methanolwas onaCNG itsinitial Abstract：7Ihe en百ne developed engine．Duringdevelopment was asofhareGT—Powernumericalsimulation．Thesim- process，itperfo珊ancepredictedbyusing ulation wereverifiedin bench modelwas results the tests．Firstly，the such com— modificationonthe methanolwas Viat}lesefactorsasthe structure，theengineoptimized advanceandso t11e fuel and pressionratio，EGRratio，ignitionande on，bringingoptimumeconomy perfb瑚ance． words：Methanol AdVance Key Engine；Pe而mance；CR；EGRRatio；IgnitionAnde 布置的前提下，通过优化甲醇发动机的压缩比、EGR 引言率、点火提前角，实现发动机的燃油经济性最优化，随着能源和污染问题加剧，汽车保有量的提高，为M100甲醇发动机的开发提供依据。汽车燃料趋向于多样化，替代燃料的市场也趋于明